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顶置式气门间隙的调整部位是在()。A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D、摇臂轴

题目
顶置式气门间隙的调整部位是在()。

A、挺杆上

B、推杆上

C、摇臂上

D、摇臂轴

相似考题

1.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在( )。A.挺杆上B.推杆上C.摇臂上D.凸轮上

2.气门的配置方法有顶置式和()。A、倾斜式B、平衡式C、水平式D、侧置式

3.配气机构按气门布置形式可分为()A、顶置式B、侧置式C、单缸多气门式D、单缸2气门式

4.推杆是()和下置式凸轮轴的配气机构中所特有的连动机件。A、平置式气门B、下置式气门C、侧置式气门D、顶置式气门

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  • 第1题：

    在装配发动机时，在气门与其传动件之间需预留间隙，即（）。

    A调整间隙

    B气门间隙

    C顶柱间隙

    D火花塞间隙


    B
    略

  • 第2题：

    顶置式凸轮的气门间隙的调整部位是在（)。

    A．挺杆上

    B．推杆上

    C．摇臂上

    D．凸轮轴上


    挺杆上

  • 第3题：

    目前，四冲程汽车发动机都采用气门顶置式配气机构，气门顶置式配气机构由（）组和气门传动组两部分组成。


    √

  • 第4题：

    气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：（）气门式配气机构。

    A侧式和顶式

    B侧置和上置

    C侧置和顶置

    D侧置和水平


    C
    略

  • 第5题：

    顶置式气门配气机构，当气门与气门座严重磨损后，会出现气门间隙变小，配气相位变大，压缩比不变。（）


    A

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