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装配液压总泵时,液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()时应更换。A、0.15mmB、0.12mmC、0.08mmD、0.05mm

题目
装配液压总泵时,液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()时应更换。

A、0.15mm

B、0.12mm

C、0.08mm

D、0.05mm

相似考题

1.拆下制动总泵后,检修液压制动主缸与轮缸时应用制动液或()清洗。A、酒精B、煤油C、汽油D、润滑油

2.检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙,将活塞装入缸内,如其间隙超过( )毫米即不能使用。A.0.15B.0.20C.0.25

3.液压制动是指车轮制动器的()由液压驱动。A、主缸B、举升缸C、轮缸D、总泵

4.当液压系统要求缸筒较长时,采用的液压缸形式是()。A、活塞式B、柱塞式C、摆动式D、无杆液压缸

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  • 第1题：

    在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()

    A、主缸高于轮缸

    B、主缸与轮缸相等

    C、、轮缸高于主缸


    参考答案：AC

  • 第2题：

    液压制动系的真空增压器安装在制动主缸与轮缸之间。


    正确

  • 第3题：

    7、装配制动主缸时，在缸筒内表面及活塞总成涂一层干净的制动液。（）


    正确

  • 第4题：

    在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。

    A.主缸高于轮缸
    B.主缸低于轮缸
    C.轮缸主缸相同
    D.不确定

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    装配制动主缸时，在缸筒内表面及活塞总成涂一层干净的制动液。 （)


    正确

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