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车轮材质过软时,在轮缘磨耗过程中,轮缘受到钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。()此题为判断题(对，错)。

题目
车轮材质过软时,在轮缘磨耗过程中,轮缘受到钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车轮按轮缘形式可以分为：()A.水平轮缘B.无轮缘C.单轮缘D.双轮缘

2.小车车轮采用单轮缘时,应把轮缘安装在轨道()。A.内侧B.外侧C.内侧与外侧均可

3.起重机车轮按轮缘形式可分为无轮缘、单轮缘( )A.三轮缘B.双轮缘

4.车轮按轮缘行驶可分为()。A.双轮缘B.单轮缘C.无轮缘

更多“车轮材质过软时,在轮缘磨耗过程中,轮缘受到钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。() ”相关问题

  • 第1题：

    小车车轮多采用单轮缘，安装时把轮缘安置在轨道外侧。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    桥式起重机小车在轨距较小时，采用（）车轮。

    A单轮缘

    B双轮缘

    C无轮缘


    A
    略

  • 第3题：

    两轮缘的内侧距是影响运行安全的重要因素，轮缘内侧距应保证在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游间，以减少轮缘与钢轨的磨耗。


    正确

  • 第4题：

    桥式起重机小车在轨距较小时，采用()车轮。

    A、单轮缘

    B、双轮缘

    C、无轮缘


    本题答案：A

  • 第5题：

    只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用（）车轮。

    A单轮缘

    B双轮缘

    C无轮缘


    C
    略

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