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在A1海区航行的船舶,可使用()设备接收MSI。A、NAVTEX接收机B、SARTC、1.6Ghz EPIRBD、406Mhz S-EPIRB

题目
在A1海区航行的船舶,可使用()设备接收MSI。

A、NAVTEX接收机

B、SART

C、1.6Ghz EPIRB

D、406Mhz S-EPIRB

相似考题

1.船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止()。A、MSI信息的漏收B、丢失已预置的设定状态C、打印已收到的信息D、丢失对当地气象的接收

2.A1海区航行的船舶，必须职守的频率是_____。A.VHF CH70B.VHF CH16C.8414.5KHzD.2182 KHz

3.关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是_____。A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；C.2182kHz无线电话值守机24小时开机；D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。

4.SOLAS公约对航行于不同海区的船舶配备EPIRB设备的要求是_____。A.航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备1台EPIRB；B.航行于A1、A2海区的船舶可选配1台EPIRB；C.航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备2台EPIRB；D.以上均错。

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  • 第1题：

    A1海区航行的船舶，必须值守的信道是____。

    A．8414. 5KHZ

    B．VHF CH70

    C．VHF CH16

    D．2182KHZ


    CH70

  • 第2题：

    在A3海区航行的船舶，接收MSI是通过_系统实现的

    A．NAVTEX

    B．EGC

    C．Inmarsat-B

    D．MF NBDP


    EGC

  • 第3题：

    在A1海区航行的船舶，使用_____设备接收岸到船的报警.

    A．VHF DSC

    B．MF/HF DSC

    C．船站

    D．VHF DSC MF/HF DSC 船站


    VHF DSC MF/HF DSC 船站

  • 第4题：

    在A3航区航行的船舶，接收MSI是通过_____系统实现的。

    A．EGC

    B．Inmarsat-B

    C．NAVTEX

    D．MF NBDP


    EGC

  • 第5题：

    A1海区航行的船舶，必须值守的信道是______.

    A．VHF CH16

    B．8414. 5KHZ

    C．2182 KHZ

    D．VHF CH70


    CH70

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