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更多“《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车超员应急处置规范》车温控制处置标准:当温度过高时,非空调列车要及时()。 ”相关问题
  • 第1题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》采取措施处置标准:当两路都不能供电时,列车长要组织将全列照明转换成半灯,以保证蓄电池不过放,必要时只保留应急灯和()用电,其他负荷全部关闭。

    A.轴报

    B.防滑

    C.监控系统

    D.电茶炉


    参考答案:ABC

  • 第2题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:严重超员区段列车长要会同车辆乘务员每站确认车辆()状态情况。

    A.弹簧承压

    B.超员

    C.钩差

    D.超载


    参考答案:AC

  • 第3题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时,立即通知()不准开车。

    A.车辆乘务员

    B.乘警

    C.车站

    D.机车乘务员


    参考答案:CD

  • 第4题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。

    A.超载

    B.超重

    C.超员

    D.偏载


    参考答案:AD

  • 第5题:

    《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。

    A.车次

    B.地点

    C.时间

    D.车厢号


    参考答案:ABD