CTCS£3级控车时,只能在车站内转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

CTCS£3级控车时,只能在车站内转入调车模式。()

此题为判断题(对，错)。

第1题：

CTCS£3级控车时,区间、站内都可转入调车模式。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误
第2题：

CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,可不停车办理。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误
第3题：

4、列车模拟驾驶综合实验题请对比“完全监控模式转为调车模式”与“完全监控模式转为目视行车模式”两种CTCS-3级控车时的列车运行场景。（1）说明不同场景下CTCS-3级列控系统涉及哪些工作模式，并解释不同工作模式的涵义；（2）解释两种运行场景下不同工作模式转换需要的转换条件？

完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行。
第4题：

CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,停车办理。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确
第5题：

CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

CTCS£­3级控车时,只能在车站内转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。