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《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。()此题为判断题(对，错)。

题目
《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.《行规》规定,禁止()电力机车升弓重联运行。A.两台及其以上B.三台及其以上C.三台以上

2.《行规》规定,当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员不发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。()此题为判断题(对，错)。

3.《行规》规定禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止三台及其以上机车升弓重联运行。()此题为判断题(对，错)。

4.重联时，禁止“后”“前”升弓模式是指重联动车组升起的两受电弓间隔距离必须小于190m。( )

更多“《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。() ”相关问题

  • 第1题：

    受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时,不得升弓,并及时向车站值班员、列车调度员汇报。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    受电弓控制电路涉及到的关键继电器有（）

    A．升弓继电器

    B．降弓继电器

    C．升弓保持继电器

    D．合闸继电器


    ABCD

  • 第4题：

    接触网本线挂有异物,本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各()m确定。

    A.100

    B.200

    C.300

    D.400


    参考答案：B

  • 第5题：

    接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,()应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。

    A.供电调度员

    B.车站值班员

    C.列车司机

    D.随车机械师


    参考答案：A

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