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对于液压制动系统,若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求,应着重检查()。A、车轮制动器间隙是否适当B、制动回路中有无空气或不密封的地方C、制动踏板自由行程太大D、制动主缸是否有故障

题目
对于液压制动系统,若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求,应着重检查()。

A、车轮制动器间隙是否适当

B、制动回路中有无空气或不密封的地方

C、制动踏板自由行程太大

D、制动主缸是否有故障

相似考题

1.汽车左右车轮特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等会出现()现象。A.制动跑偏B.制动失灵C.制动失去方向D.制动提前

2.下列说法中不是汽车制动跑偏的主要原因是()。A、汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%B、汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

3.汽车制动发生甩尾转向的原因是( )A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等

4.引起车轮动不平衡的原因主要有()。A、轮胎质量分布不均匀。B、轮辋、制动鼓变形。C、车轮质量不符合要求。D、轮毂加工质量不符合要求。

更多“对于液压制动系统,若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求,应着重检查()。 ”相关问题

  • 第1题：

    对于液压制动系统,若同一制动回路两车轮制动力均偏小,主要原因是()。

    A、该制动回路中有空气或有不密封的地方

    B、制动液中有空气或制动液变质

    C、制动踏板自由行程太大

    D、制动主缸有故障


    参考答案：A

  • 第2题：

    下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（ ）。

    A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15%
    B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右
    C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调
    D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    3、以下哪些是引起制动时汽车跑偏的原因？

    A．同轴两侧车轮的胎压不一致或胎面磨损不均导致的两侧车轮制动器制动力不相等

    B．同轴两侧车轮的制动摩擦片接触情况不同导致的两侧车轮制动器制动力不相等

    C．制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

    D．前后轮不是同时抱死的状态


    同轴两侧车轮的胎压不一致或胎面磨损不均导致的两侧车轮制动器制动力不相等;同轴两侧车轮的制动摩擦片接触情况不同导致的两侧车轮制动器制动力不相等;制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

  • 第4题：

    气压式制动系产生制动力的元件是()。

    A.液压油

    B.制动器

    C.制动踏板

    D.车轮


    正确答案：B

  • 第5题：

    气压式制动系产生制动力的元件是（）。

    A液压油

    B制动器

    C制动踏板

    D车轮


    B
    略

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