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气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度,气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等()。A、情况B、状态C、变化D、参数

题目
气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度,气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等()。

A、情况

B、状态

C、变化

D、参数


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参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为( )

    A.这两缸的相邻处气缸垫烧损

    B.这两缸的进排气门封闭不严

    C.这两缸的压缩比偏小

    D.这两缸的活塞环磨损严重


    正确答案:A

  • 第2题:

    4、以下描述是导致气缸压力低的原因()。

    A.缸壁磨损

    B.活塞环密封不良

    C.缸垫密封不良

    D.气门密封不良


    缸壁磨损;活塞环密封不良;缸垫密封不良;气门密封不良

  • 第3题:

    测量气缸压力发现,相邻两缸压力过低,而其他缸正常,向缸内加注清洁机油后检测,压力仍然很低,说明 。

    A.活塞与气缸之间密封不严

    B.进、排气门关闭不严或气缸垫密封不严

    C.两相邻气缸之间气缸垫烧损窜气

    D.排气门或气缸垫密封良好


    气缸垫密封不严

  • 第4题:

    气缸的密封性与( )无关。

    A.气门
    B.活塞
    C.连杆
    D.活塞环

    答案:C
    解析:

  • 第5题:

    2、气缸的密封性与下面哪些零件有关?()

    A.气缸

    B.气缸盖、气缸垫

    C.活塞、活塞环

    D.进气门、排气门


    气缸;气缸盖、气缸垫;活塞、活塞环;进气门、排气门