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参考答案和解析
参考答案:AC
更多“在围岩分级中主要考虑的分级指标包括()。 ”相关问题
  • 第1题:

    公路隧道围岩分级的依据是()。

    A、 以围岩或土体的主要定性特征
    B、 围岩基本质量指标
    C、 修正的围岩基本质量指标
    D、 初步定级的依据加详细定级的修正因素

    答案:D
    解析:
    2018新教材P155:(2)对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级

  • 第2题:

    判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。

    A.围岩的主要工程地质条件
    B.围岩的特性
    C.围岩基本质量指标
    D.围岩弹性纵波速度
    E.铁路隧道的断面形式

    答案:B,C,D
    解析:
    2020版教材页码P83-86
    铁路隧道围岩分级综合考虑围岩岩体特征、土体特征、围岩基本质量指标和围岩弹性纵波速度因素后判定。

  • 第3题:

    现行公路隧道围岩分级的综合评判方法采用两步分级,首先根据岩石的坚硬程度和地应力状态进行初步分级,再根据地下水和围岩基本质量指标BQ进行修正。


    D

  • 第4题:

    公路隧道围岩分级的依据是( )。


    A.以围岩或土体的主要定性特征

    B.围岩基本质量指标

    C.修正的围岩基本质量指标

    D.初步定级的依据加详细定级的修正因素

    答案:D
    解析:

  • 第5题:

    有色金属矿山围岩分级中,用来描述围岩主要工程地质特征的有(  )。

    A.岩体结构类型
    B.岩体裂隙密度
    C.岩石密度指标
    D.岩体强度指标
    E.岩体强度应力比

    答案:A,D,E
    解析:
    根据有色金属矿山井巷工程施工规范的围岩分级标准,围岩的主要工程地质特征可采用岩体结构类型、岩石强度指标、岩体声波指标、岩体强度应力比、岩体构造状态、毛硐的稳定状态等六种来描述。影响大的岩体裂隙状态反映在岩体结构中,岩石密度一般变化不大,影响工程施工或者工程稳定性也很小,局部也可以反映在岩体结构中,因此B、C选项不合理,故A、D、E