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在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于85%额定电压时,继电器不能正常工作。()此题为判断题(对，错)。

题目
在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于85%额定电压时,继电器不能正常工作。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.引起继电器线圈故障之一可能是由于线圈电压超过()额定电压而导致线圈损坏。A、105%B、110%C、115%D、120%

2.在继电接触器控制系统中，继电器、接触器的线圈可以串联。

3.9、电压继电器线圈与电流继电器线圈相比，具有的特点是（)。A．电压继电器线圈与被测线路串联。B．电压继电器线圈的匝数多，导线细，电阻大。C．电压继电器线圈的匝数少，导线粗，电阻小。D．电压继电器线圈的匝数少，导线粗，电阻大。

4.由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于85%额定电压时,继电器能正常工作。()此题为判断题(对，错)。

更多“在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于85%额定电压时,继电器不能正常工作。() ”相关问题

  • 第1题：

    14、电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比，具有的特点是（）

    A．电压继电器的线圈与被测电路串联

    B．电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大

    C．电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小

    D．电压继电器的线圈工作时无电流


    B

  • 第2题：

    电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比，具有的特点是（）。 A.电压继电器的线圈与被测电路串联。 B.电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大。 C.电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小。 D.电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻大。

    A．电压继电器的线圈与被测电路串联。

    B．电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大。

    C．电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小。

    D．导线粗、电阻大。


    电压继电器线圈的匝数多,导线细、电阻大

  • 第3题：

    电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比，具有的特点是（）。 　 A.电压继电器的线圈与被测电路串联。 　 B.电压继电器的线圈匝数多，导线细、电阻大。 　 C.电压继电器的线圈匝数少，导线粗、电阻小。 　 D.电压继电器的线圈匝数少，导线粗、电阻大。


    电压继电器线圈的匝数多,导线细、电阻大

  • 第4题：

    9、电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比，具有的特点是（）。

    A．电压继电器的线圈与被测电路串联

    B．电压继电器的线圈匝数多，导线细、电阻大

    C．电压继电器的线圈匝数少，导线粗、电阻小

    D．电压继电器的线圈匝数少，导线粗、电阻大


    电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大

  • 第5题：

    7、电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比，具有的特点是（）。

    A．电压继电器的线圈与被测电路串联

    B．电压继电器的线圈匝数多，导线细，电阻大

    C．电压继电器的线圈匝数少，导线粗，电阻小

    D．电压继电器的线圈匝数少，导线粗，电阻大


    电压继电器线圈的匝数多,导线细、电阻大

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