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用作变压器铁心的硅钢片,制造成相互绝缘的薄片,然后压在一起,主要目的是为了降低涡流损耗。()此题为判断题(对，错)。

题目
用作变压器铁心的硅钢片,制造成相互绝缘的薄片,然后压在一起,主要目的是为了降低涡流损耗。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。A、铁损B、铜损C、涡流损耗D、磁滞损耗

2.变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（ ）A.杂散损耗 B.铜耗 C.涡流损耗 D.磁滞损耗

3.变压器的铁心采用相互绝缘的薄硅钢片是为了减小铁心损耗。

4.变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造的主要目的是为了降低涡流损耗。()此题为判断题(对，错)。

更多“用作变压器铁心的硅钢片,制造成相互绝缘的薄片,然后压在一起,主要目的是为了降低涡流损耗。() ”相关问题

  • 第1题：

    变压器铁心由硅钢片叠成是为了减少涡流损耗。


    正确

  • 第2题：

    变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低（)。

    A．铜耗

    B．磁滞损耗

    C．涡流损耗

    D．磁滞和涡流损耗


    正确

  • 第3题：

    变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低（)。

    A．磁滞损耗

    B．磁滞和涡流损耗

    C．涡流损耗

    D．铜耗


    磁滞和涡流损耗

  • 第4题：

    电机、变压器等铁心由硅钢片叠压构成主要是为了减小涡流损耗。


    正确

  • 第5题：

    13、变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低（)。

    A．铜耗

    B．磁滞损耗

    C．涡流损耗

    D．磁滞和涡流损耗


    正确

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