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燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。()此题为判断题(对，错)。

题目
燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。()

此题为判断题(对，错)。

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1.在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

2.燃油压力调节器的作用是将燃油总管 和 压力差保持一个常数，一般为 KPa.A．进气总管B．进气歧管C．150D．250

3.油压调节器的作用是使燃油供给系统的压力与进气管压力之差保持恒定。

4.15、燃油压力调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。() ”相关问题

  • 第1题：

    燃油压力调节器是作用是根据_______的变化来调节进入喷油器的汽油压力，使两者保持恒定的压力差250 kpa

    A．进气歧管压力

    B．燃油箱内油压

    C．节气门前

    D．节气门后


    进气压力

  • 第2题：

    【单选题】现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（

    A．保持供油压力不变

    B．保持喷油器内外压差恒定

    C．减少燃油脉动

    D．储存压力


    能提供最忌空燃比的混合气

  • 第3题：

    2、压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。


    错误

  • 第4题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，外置燃油压力调节器的作用是（）

    A．保持供油压力不变

    B．保持喷油器内外压差恒定

    C．减少燃油脉动

    D．储存压力


    保持喷油器内外压差恒定

  • 第5题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，外置燃油压力调节器的作用是

    A．保持供油压力不变

    B．保持喷油器内外压差恒定

    C．减少燃油脉动

    D．储存压力


    保持喷油器内外压差恒定

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