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公司公车加油,一律采用()的管理方式,原则上()的报销。对于偏远的乡镇可允许少量零星加油费。A、一车一油卡;市区及县城内不允许出现零星加油费B、一车一油卡;市区及县城内也可采用零星加油费的方式C、一车一油卡;县城内可采用零星加油费的方式D、一车一油卡;市区内可采用零星加油费的方式

题目
公司公车加油,一律采用()的管理方式,原则上()的报销。对于偏远的乡镇可允许少量零星加油费。

A、一车一油卡;市区及县城内不允许出现零星加油费

B、一车一油卡;市区及县城内也可采用零星加油费的方式

C、一车一油卡;县城内可采用零星加油费的方式

D、一车一油卡;市区内可采用零星加油费的方式


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  • 第1题:

    下列关于公司型基金管理方式的说法,正确的是()。

    A、只能采用委托管理方式

    B、只能采用自我管理方式

    C、同时采用委托管理方式和自我管理方式

    D、可以采用自我管理方式,也可采用委托管理方式


    答案:D
    解析:根据《私募投资基金合同指引2号(公司章程必备条款指引)》,公司型基金可以采取自我管理,也可以委托其他私募基金管理机构管理。采取自我管理方式的,章程中应当明确管理架构和投资决策程序;采取委托管理方式的,章程中应当明确管理人的名称,并列明管理人的权限及管理费的计算和支付方式。

  • 第2题:

    下列加油加气站组合中,允许联合建站的是

    A.LPG加气站与加油站
    B.CNG加气母站与加油站
    C.CNG加气母站与LNG加气站
    D.LPG加气站与CNG加气站

    答案:A
    解析:
    技术实务404-405页。

  • 第3题:

    下列( )加油加气站的供电电源,宜采用电压为6/10kV的外接电源。

    A.加油和LPG加气合建站
    B.加油和CNG加气合建站
    C.加油和LNG加气合建站
    D.加油和L-CNG加气合建站
    E.加油站

    答案:B,C,D
    解析:
    加油站、LPG加气站、加油和LPG加气合建站的供电电源,宜采用电压为380/220V的外接电源;CNG加气站、LNG加气站、L-CNG加气站、加油和CNG加气(或LNG加气、L-CNG加气)合建站的供电电源,宜采用电压为6/10kV的外接电源。

  • 第4题:

    (2017真题)下列加油加气站组合中,允许联合建站的是( )

    A.LPG加气站与加油站
    B.CNG加气母站与加油站
    C.CNG加气母站与LNG加气站
    D.LPG加气站与CNG加气站

    答案:A
    解析:
    加油和LPG加气合建站按汽油、柴油储存罐和LPG储气罐的容积划分为三个等级。加油和CNG加气合建站按汽油、柴油储存罐和CNG储气设施的总容积划分为三个等级。

  • 第5题:

    下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是( )。

    A.一级加油站、一级加气站不宜在城市建造
    B.在城市中心区不应建CNG加气母站
    C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路
    D.CNG加气母站与加油站可联合建造

    答案:D
    解析:
    一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、 CNG加气母站,不宜建在城市建成区,不应建在城市中心区。城市建成区内的加油加气站宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。 《汽车加油加气站设计与施工规范》3.0.2规定,加油加气站可与电动汽车充电设施联合建站。加油加气站可按本规范3.0.12~3.0.15的规定联合建站。下列加油加气站不应联合建站:
    ①CNG加气母站与加油站;②CNG加气母站与LNG加气站;③LPG加气站与CNG加气站;④LPG加气站与LNG加气站。