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为了减缓坡度，詹天佑设计出（）轨道，以减缓坡度。1909年，京张铁路全线通车，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路。

题目

为了减缓坡度，詹天佑设计出（）轨道，以减缓坡度。1909年，京张铁路全线通车，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路。

相似考题

1.中国自行设计施工的第一条铁路是()A.京开铁路B.京哈铁路C.京张铁路D.京臧铁路

2.南北方向地面坡度较大时，为减缓畦田内地面坡度，畦田也可与地面等高线（）。

3.中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是（　　）A.京张铁路 B.京广铁路 C.唐胥铁路 D.宝成铁路

4.由詹天佑主持设计、建设的京张铁路,是我国第一条自己集资、自行勘测、设计和施工的铁路。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：人字形
更多“为了减缓坡度，詹天佑设计出（）轨道，以减缓坡度。1909年，京张铁路全线通车，这是中国人自行设计和施 ”相关问题

  • 第1题：

    地形设计时，如果等高线间距不发生变化，那么增加高差可以减缓坡度。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    京张铁路原计划六年完成，在詹天佑的努力下，提前两年于（）8月11日全线通车。

    • A、1911年
    • B、1910年
    • C、1909年
    • D、1908年

    正确答案:C

  • 第3题：

    詹天佑设计督建我国自行设计施工的第一条铁路干线京张铁路。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    詹天佑曾被（）赞誉为“中国人的光荣”。最为著名的是他亲自主持修建了我国自己设计建筑的第一条铁路京张铁路。

    • A、毛泽东
    • B、贺龙
    • C、周恩来

    正确答案:C

  • 第5题：

    1909年，京张铁路全线通车，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。它的设计者是（）

    • A、詹天佑
    • B、冯如
    • C、茅以升
    • D、侯德榜

    正确答案:A

  • 第6题：

    100余年前铁路工程师詹天佑先生主持的、完全由中国人自主筹资、勘测、设计、施工建造的（）铁路全线通车年。

    • A、淞沪
    • B、京张
    • C、唐胥
    • D、汉川

    正确答案:B

  • 第7题：

    中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是（）

    • A、京张铁路
    • B、京广铁路
    • C、唐胥铁路
    • D、宝成铁路

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    铁路工程技术专家詹天佑主持修建了第一条由中国人自行设计施工的铁路干线——京张铁路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于在曲线地段最大坡度折减，下列说法错误的是（）
    A

    当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时，此设计坡度不用减缓。

    B

    要注意既要保证必要减缓值，又不要减缓过多，以免损失高度，使线路额外展长。

    C

    减缓坡段长度不应短于200米。

    D

    减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    1909年，由（）设计施工的京张铁路建成通车，这是中国人自主设计并建造的第一条铁路。

    正确答案： 詹天佑
    解析： 詹天佑是中国近代杰出的铁路工程师，他率工程队出色地完成居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程的施工任务，1909年建成京张铁路，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。

  • 第11题：

    判断题
    詹天佑设计督建我国自行设计施工的第一条铁路干线京张铁路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路是（）。
    A

    京张铁路

    B

    唐胥铁路

    C

    京石铁路

    D

    京哈铁路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现在铁路已经成为人们出远门重要的交通工具，而且前不久，铁道部又进行了一次火车提速。请问由中国人自行设计和建造的第一条铁路京张铁路是由谁主持修筑的？（）

    • A、童第周
    • B、竺可桢
    • C、侯德榜
    • D、詹天佑

    正确答案:D

  • 第14题：

    1909年，詹天佑成功地设计修建了中国第一条铁路（）铁路。

    • A、京张
    • B、京津
    • C、京沪

    正确答案:A

  • 第15题：

    铁路工程技术专家詹天佑主持修建了第一条由中国人自行设计施工的铁路干线——京张铁路。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    詹天佑设计并亲自督建了中国第一条铁路干线——京张铁路。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    1909年全线通车的京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。担任这条铁路建设的总工程师是（）

    • A、詹天佑
    • B、侯德榜
    • C、张骞
    • D、范旭东

    正确答案:A

  • 第18题：

    掘进时水沟处底眼坡度应（）。

    • A、减缓
    • B、加大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第19题：

    为了减缓路堤边坡的平均坡度，当路堤填土高度大于2m时应设置护坡道


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    1909年全线通车的京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。担任这条铁路建设的总工程师是（）
    A

    詹天佑

    B

    侯德榜

    C

    张骞

    D

    范旭东


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    100余年前铁路工程师詹天佑先生主持的、完全由中国人自主筹资、勘测、设计、施工建造的（）铁路全线通车年。
    A

    淞沪

    B

    京张

    C

    唐胥

    D

    汉川


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    ____设计并督建了中国人自行设计施工的第一条铁路干线—京张铁路。

    正确答案： 詹天佑
    解析：
    詹天佑于1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路，并创造“竖井施工法”和“人”字形线路，震惊中外，被称为“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”。

  • 第23题：

    填空题
    中国近代杰出的铁路工程师____于1905年担任京张铁路总工程师。该铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。

    正确答案： 詹天佑
    解析：
    京张铁路，是詹天佑主持建成由北京至张家口的铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。为确保行车安全，设计出人字形路轨，并出色完成居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程。京张铁路于1905年动工，1909年（比预计提前2年）完工通车。

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