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有电机车运行的主要运输巷道、有人行道的集中胶带输送机巷道、有人行道的斜井、升降人员的绞车道、升降物料及人行交替使用的绞车道以及主要巷道交叉点等处，必须安装()照明装置。A 临时性B 移动式C 固定式

题目

有电机车运行的主要运输巷道、有人行道的集中胶带输送机巷道、有人行道的斜井、升降人员的绞车道、升降物料及人行交替使用的绞车道以及主要巷道交叉点等处，必须安装()照明装置。

A 临时性

B 移动式

C 固定式

相似考题

1.使用机车的主要运输巷道、兼作人行道的集中带式输送机巷道、升降人员的绞车道以及升降物料和人行交替使用的绞车道照明灯的间距不得大于()m,无轨胶轮车主要运输巷道两侧安装有反光标识的不受此限。A、10B、20C、30D、40

2.有轨运输的斜井,车道与人行道之间必须设坚固的隔离设施。未设隔离设施的,提升时不应有人员通行。此题为判断题(对，错)。

3.下列关于人行道的说法错误的是()。A.运输斜井的人行道的有效宽度不小于1mB.机车运输巷道的人行道的有效宽度不小于0.8mC.无轨人力运输巷道的人行道的有效宽度为不小于0.7m

4.自轨面算起,电机车架线高度应符合:在有行人的巷道内、车场以及人行道与运输巷交叉的地方不小于(),在不行人的巷道内不小于()。

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  • 第1题：

    井下使用机车的主要运输巷道、兼作人行道的集中带式输送机巷道等必须有足够照明的地方，其照明灯的间距不得大于（）。

    A.15m

    B.30m

    C.50m


    正确答案：B

  • 第2题：

    行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合的要求不包括（）。

    A.有效宽度，不小于1.5m
    B.有效净高，不小于1.9m
    C.斜井坡度为10°～15°时，设人行踏步；15°～35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子
    D.有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行

    答案：A
    解析：
    《金属非金属矿山安全规程》(GB16423)中第6.1.1.7款提到，行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合下列要求：——有效宽度，不小于1.0m；——有效净高，不小于1.9m；——斜井坡度为10°～15°时，设人行踏步；15°～35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子；——有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行。

  • 第3题：

    行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合的要求不包括（）。

    A.有效宽度，不小于1.5m
    B.有效净高，不小于1.9m
    C.斜井坡度为10°-15°时，设人行踏步；15°-35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子
    D.有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行

    答案：A
    解析：
    《金属非金属矿山安全规程》(GB16423)中第6.1.1.7款提到，行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合下列要求：——有效宽度，不小于1.0m；——有效净高，不小于1.9m；——斜井坡度为10°-15°时，设人行踏步；15°-35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子；——有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行。

  • 第4题：

    使用机车的主要运输巷道、兼作人行道的集中带式输送机巷道、升降人员的绞车道以及升降物料和人行交替使用的绞车道其照明灯的间距不得大于()m。

    A、30

    B、40

    C、50


    参考答案：A

  • 第5题：

    运输巷道应设人行道。人行道应符合的要求不包括（ ）。

    A.有效宽度，不小于1．5m
    B.有效净高，不小于1．9m
    C.斜井坡度为10。～15。时，设人行踏步；15。～35。时，设踏步及扶手；大于35。时．设梯子
    D.有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行

    答案：A
    解析：
    《金属非金属矿山安全规程》(GB16423)中第6．1．1．7款提到，行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合下列要求： ——有效宽度，不小于1．0m；
    ——有效净高，不小于1．9m；
    ——斜井坡度为10。～15。时，设人行踏步；15。～35。时，设踏步及扶手；大于35。时，设梯子；
    ——有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行。 @##

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