1.在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
2.在不得已情况下,列车必须退行时,无车辆乘务员或随车机械师时为指派的()应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。A.胜任人员B.副司机C.司机D.车站人员
3.列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。A.司机主动停车时,由车站按规定发车;B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车站通知司机开车D.其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,司机自行起动列车
4.运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应()报告。A.立即停车B.在前方站停车C.在前方停车站停车
第1题:
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备
D.轴温检测装置
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
列车司机在列车运行中,遇( )发生故障时,列车应在前方站停车报告。
B.列车无线调度通信设备
C.列车运行监控记录装置
D.列尾装置
第4题:
A.停车进行防护
B.分部运行
C.装卸作业
D.使用紧急制动阀停车后再开车
第5题:
A、20
B、25
C、30
D、40