itgle.com
更多“对于皮带机在调试和试车等运转过程中,如果跑偏量超过带宽的8%应进行调整。() ”相关问题
  • 第1题:

    皮带机在运转中,皮带跑偏的原因是什么?


    参考答案:尾部下料点偏移;
    头尾轮或增面轮粘料;
    上托轮或下托轮粘料;
    托辊掉或者不转;
    尾部漏斗挡皮过宽或安装不正;
    拉紧装置或机架不正。

  • 第2题:

    板坯在炉内的跑偏作为“冷态实际负荷试车”,板坯炉内跑偏量标准为()。

    A.小于等于±50mm

    B.小于等于±40mm

    C.小于等于±30mm


    参考答案:C

  • 第3题:

    悬臂皮带机运行时胶带跑偏的原因有哪些?
    (1)滚筒或托辊表面粘煤严重或有油污。
    (2)胶带接头不正或一边开裂。
    (3)落煤不正。
    (4)滚筒安装不正或支架不正。

  • 第4题:

    电机单机试车时应特别注意电机转动方向是否正确,如果反向运转应迅速停机调整相位。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    通风与空调工程安装完毕,必须进行系统的测定和调整(简称调试)。系统调试应包括下列项目:( )。

    A.设备单机试运转及调试
    B.系统无生产负荷下的联合试运转及调试
    C.综合效能的测定与调整
    D.有负荷下的联合试运转
    E.无生产负荷的测定与调整

    答案:A,B
    解析:
    《通风与空调工程施工质量验收规范》第11.2.1条规定,通风与空调工程安装完毕,必须进行系统的测定和调整(简称调试)。系统调试应包括下列项目:设备单机试运转及调试、系统无生产负荷下的联合试运转及调试。