多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有()。
A.保证各绳槽直径相等
B.减轻磨损
C.钢丝绳受力均匀
D.钢丝绳受力较小
第1题:
对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
曳引轮的节圆直径就是从()量出的直径.
A.绳槽上部
B.绳槽底部
C.轮外缘
D.钢丝绳中心
第3题:
第4题:
A、裂纹或轮缘破损
B、轮槽不均匀磨损达3mm
C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%,焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。
第5题:
A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm
B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%
D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%