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铰接顶梁如有两端接头损伤裂纹，各种焊缝开裂，弯曲，变形，耳子变形，连续缺“牙”不能卡住支柱，销子弯曲或无销时，应立即更换。()此题为判断题(对，错)。

题目

铰接顶梁如有两端接头损伤裂纹，各种焊缝开裂，弯曲，变形，耳子变形，连续缺“牙”不能卡住支柱，销子弯曲或无销时，应立即更换。()

此题为判断题(对，错)。

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1.平板型底架:各梁无裂纹,地板面焊缝无开裂,木地板面无()。A.弯曲B.变形C.破损D.锈蚀

2.金属铰接梁由()组成。A.梁体左右耳子B.梁体，左右耳子，柱头销子C.梁体，左右耳子，柱头销子

3.弯曲变形特点：( )A.损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B.弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上C.通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形D.矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

4.包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。A.变形B.弯曲C.松动D.锈蚀

更多“铰接顶梁如有两端接头损伤裂纹,各种焊缝开裂,弯曲,变形,耳子变形,连续缺“牙”不能卡住支柱,销子弯 ”相关问题

  • 第1题：

    闸门门体变形检查包括（ ），（），（）。

    A.门叶面板有否凹凸变形

    B.次梁有否弯曲变形

    C.门叶是否有扭曲或弯曲变形

    D.门体强度变化

    E.闸门焊缝是否有开裂


    正确答案：ABCE

  • 第2题：

    导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查；钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    整体式车身结构的碰撞损伤是按曲弯变形、（）、增宽变形、扭转变形顺序进行的

    • A、左右弯曲
    • B、断裂损伤
    • C、上下弯曲
    • D、菱形变形

    正确答案:B

  • 第4题：

    平板型底架：各梁无裂纹，地板面焊缝无开裂，木地板面无（）。

    • A、弯曲
    • B、变形
    • C、破损
    • D、锈蚀

    正确答案:C

  • 第5题：

    螺栓（）、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷，轨道车禁止使用。

    • A、裂纹
    • B、变形
    • C、弯曲
    • D、松动

    正确答案:C

  • 第6题：

    弯曲变形中，弯曲半径（），外层材料的伸长将超过材料的允许变形程度，外表面就会产生裂纹，从而导致弯裂。


    正确答案:过小

  • 第7题：

    不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。

    • A、损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续
    • B、弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上
    • C、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂
    • D、出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

    正确答案:A

  • 第8题：

    车轴的损伤有（）。

    • A、裂纹、折损、弯曲变形
    • B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形
    • C、裂纹、折损
    • D、裂纹、磨伤

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    平板型底架：各梁无裂纹，地板面焊缝无开裂，木地板面无（）。
    A

    弯曲

    B

    变形

    C

    破损

    D

    锈蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    焊接变形的面外变形可分为（）。
    A

    焊缝纵向收缩变形、弯曲变形、扭曲变形、失稳波浪变形

    B

    角变形、焊缝纵向收缩变形、扭曲变形、失稳波浪变形

    C

    角变形、弯曲变形、焊缝纵向收缩变形、失稳波浪变形

    D

    角变形、弯曲变形、扭曲变形、失稳波浪变形


    正确答案： B
    解析： 本题考核的是焊接变形的分类。焊接变形可以区分为在焊接热过程中发生的瞬态热变形和室温条件下的残余变形。就残余变形而言，又可分为焊件的面内变形和面外变形。面外变形可分为角变形、弯曲变形、扭曲变形、失稳波浪变形。

  • 第11题：

    单选题
    包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。
    A

    变形

    B

    弯曲

    C

    松动

    D

    锈蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    螺栓（）、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷，轨道车禁止使用。
    A

    裂纹

    B

    变形

    C

    弯曲

    D

    松动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    锅炉膨胀中心伸出量应平整，钢梁无变形和弯曲，焊缝无裂纹。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    弯曲件的最小相对弯曲半径可以限制弯曲件产生（）。

    • A、变形；
    • B、回弹；
    • C、裂纹；
    • D、开裂。

    正确答案:B

  • 第15题：

    弯曲试验是检验焊接接头或焊缝金属的（）。

    • A、断裂
    • B、塑性变形
    • C、弹性变形

    正确答案:B

  • 第16题：

    包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。

    • A、变形
    • B、弯曲
    • C、松动
    • D、锈蚀

    正确答案:C

  • 第17题：

    焊接变形的面外变形可分为（）。

    • A、焊缝纵向收缩变形、弯曲变形、扭曲变形、失稳波浪变形
    • B、角变形、焊缝纵向收缩变形、扭曲变形、失稳波浪变形
    • C、角变形、弯曲变形、焊缝纵向收缩变形、失稳波浪变形
    • D、角变形、弯曲变形、扭曲变形、失稳波浪变形

    正确答案:D

  • 第18题：

    塑性变形（折曲变形）特点（）

    • A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小
    • B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂
    • C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
    • D、通常在很短的长度上弯曲180°度以上

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    曲变形特点包括（）。

    • A、损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续
    • B、弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上
    • C、通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形
    • D、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    多选题
    曲变形特点包括（）。
    A

    损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续

    B

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上

    C

    通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形

    D

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    各种构件外观质量检查包括（）质量缺陷。
    A

    有无弯曲挠曲变形

    B

    焊缝开裂

    C

    防腐涂层伤损

    D

    漏涂


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    塑性变形（折曲变形）特点（）
    A

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小

    B

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

    C

    不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

    D

    通常在很短的长度上弯曲180°以上


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。
    A

    损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续

    B

    弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上

    C

    矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂

    D

    出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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