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电机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于( )%。A、35B、45C、60D、90

题目
电机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于( )%。

A、35

B、45

C、60

D、90

相似考题

1.制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。()此题为判断题(对，错)。

2.机车闸瓦与车轮踏面间隙超过规定值,造成手轮制动旋转圈数增大,影响()。A、制动力B、制动操作时间C、机车运行速度

3.在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙是多少?

4.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力

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  • 第1题：

    电机车的闸瓦磨损余厚不小于10㎜，同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于10 ㎜。答案：A紧闸时闸瓦的接触面积不小于60%。制动梁两端高低差不大于5㎜。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

    A.闸瓦

    B.基础制动装置

    C.制动缸

    D.三通阀


    正确答案：B

  • 第3题：

    完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm毫米。紧闸时，接触面积不小于60%。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    电机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为( )mm。

    A、1.5

    B、3-5

    C、2.5

    D、4


    标准答案：B

  • 第5题：

    踏面清扫器的作用是()。

    A、清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态

    B、通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳

    C、承担部分制动力的作用

    D、ABC所述的三种综合


    参考答案：D

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