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在井下及地面广场，窄轨铁道的曲线半径在运行速度为1.5～3.5m/s时，不得小于通过车辆最大固定轴距的10倍。此题为判断题(对，错)。

题目

在井下及地面广场，窄轨铁道的曲线半径在运行速度为1.5～3.5m/s时，不得小于通过车辆最大固定轴距的10倍。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.行车速度大于3.4m/s时，选用道岔的曲线半径不得小于通过电机车最大轴距的（）。A.5倍B.10倍C.15倍

2.行车速度大于3.5m／s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。()此题为判断题(对，错)。

3.行车速度在1.5~3.5m／s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。A、7B、10C、15

4.行车速度小于或等于1.5m／s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7倍。()此题为判断题(对，错)。

更多“在井下及地面广场,窄轨铁道的曲线半径在运行速度为1.5~3.5m／s时,不得小于通过车辆最大固定轴距的 ”相关问题

  • 第1题：

    行车速度在1.5米/秒--3.5米/秒之间时，选用道岔的曲线半径，不得小于通过车辆最大轴距的（）。

    A.10倍

    B.15倍

    C.7倍

    D.12倍


    正确答案：A

  • 第2题：

    行车速度在1.5米/秒--3.5米/秒之间时，选用道岔的曲线半径，不得小于通过车辆最大 轴距的10倍。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    解释下列动车组技术参数的含义 （1）能通过的最小曲线半径（2）车辆全长（3）转向架固定轴距 （4）车钩高（5）紧急制动距离。


    BC

  • 第4题：

    当行车速度大于3.5米/秒时，曲线半径不得小于通过机车最大轴距的20倍。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    固定轴距(),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。

    A、过小

    B、过大

    C、过高

    D、过低


    参考答案：B

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