直升机的水平安定面对重心产生的力矩,一般为______力矩
A.低头
B.偏转
C.抬头
第1题:
常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。
第2题:
飞机绕立轴的力矩为()
第3题:
具有俯仰安定性的直升机,当俯仰状态变化时,必须().
第4题:
飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().
第5题:
放下起落架会使得飞机重心发生移动,则()。
第6题:
方向安定力矩产生的条件是()。
第7题:
在计算飞机重心时,如果设定使飞机抬头的力矩为正,使飞机低头的力矩为负,以下关于力矩的描述错误的是()
第8题:
在马赫数配平时,当飞机马赫数增加时,().
第9题:
在飞行操纵过程中,方向舵的主要作用是()
第10题:
产生纵向抬头力矩
不会产生纵向力矩变化
产生纵向抬头力矩还是低头力矩主要取决于起落架类型
第11题:
提供副翼偏转角
提供对飞机重心的俯仰力矩
提供对飞机重心的倾斜力矩
提供对飞机重心的偏航力矩
第12题:
风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
第13题:
常规布局飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。
第14题:
常规静稳定气动布局固定翼无人机水平尾翼产生的是抬头力矩还是低头力矩?(固定翼)
第15题:
飞机升降舵配平值越小,意味着飞机平尾所产生的()。
第16题:
直升机的水平安定面对重心产生的力矩,一般为().
第17题:
马赫配平系统的作用:当飞机在高马赫数飞行时速度增加,该系统能控制升降舵(或安定面)产生一个()
第18题:
俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。
第19题:
飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足()
第20题:
直升机的水平安定面对重心产生的力矩,一般为()力矩.
第21题:
提供升降舵偏转角
提供对飞机重心的俯仰力矩
提供对飞机重心的倾斜力矩
提供对飞机重心的偏航力矩
第22题:
抬头力矩越大
低头力矩越大
重量越大
第23题:
低头力矩
抬头力矩
倾斜力矩
偏航力矩