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正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量?()A.燃油流量传感器B.燃油计量活门FMVC.高压关断活门D.燃油流量传感器和燃油计量活门
题目
正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量?()
A.燃油流量传感器
B.燃油计量活门FMV
C.高压关断活门
D.燃油流量传感器和燃油计量活门
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第1题：
当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）
- A、燃油交输活门和燃油回油活门
- B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门
- C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门
- D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
正确答案:B -
第2题：
哪个部件最终决定燃油供给的流量（）
- A、HMU
- B、EEC
- C、伺服燃油活门
- D、燃油计量活门
正确答案:A -
第3题：
地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油（）
- A、打开旁通活门
- B、关闭燃油计量活门
- C、关闭高压关断活门
- D、不做动作，只能人工
正确答案:B -
第4题：
发动机燃油流量指示数据来源于（）
- A、燃油计量活门
- B、燃油流量传感器
- C、燃油喷嘴的反馈信号
- D、燃油泵的反馈信号
正确答案:B -
第5题：
APU燃油系统中，主电门控制燃油关断的是哪一个部件（）。
- A、燃油电磁关断活门
- B、燃油计量活门
- C、燃油分配活门
- D、燃油排放电磁活门
正确答案:A -
第6题：
关于发动机燃油系统，哪个说法不对？（）
- A、FMU（燃油调节组件）中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门
- B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
- C、发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却
- D、发动机燃油流量传感器（FUELFLOWMETER）装在FMU的下游
正确答案:B -
第7题：
当APU FIRE按钮被放出时，那个活门被关闭（）
- A、低压燃油关断活门
- B、液压防火关断活门
- C、燃油隔离活门
- D、“PACK”流量控制活门
正确答案:A -
第8题：
当发动机灭火（EGNFIRE）按压开关松出后，下列哪个活门会关闭（）
- A、燃油交输活门；
- B、燃油低压和液压火警关断活门；
- C、高压燃油关断活门。
正确答案:B -
第9题：
正常情况下，EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量？（）
- A、燃油流量传感器
- B、燃油计量活门FMV
- C、高压关断活门
- D、燃油流量传感器和燃油计量活门
正确答案:B -
第10题：
V2500-A5发动机，哪个活门确保合适的燃油流量？（）
- A、燃油计量活门
- B、压力升高和关断活门
- C、燃油分配活门
- D、以上都不对
正确答案:A -
第11题：
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是（）。
- A、任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
- B、自动中断起动时，EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
- C、发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
- D、作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
正确答案:C -
第12题：
在APU起动期间为了稳定工作和转速，常用什么部件来控制燃油流量（）
- A、由定时加速燃油控制装置（TAFUC）
- B、由燃油电磁活门
- C、由燃油控制器
- D、调节燃油关断活门的开度
正确答案:A -
第13题：
CFM56-5B发动机上的哪个活门确保供向燃油喷咀有足够的燃油（）
- A、燃油计量活门
- B、增压和关断活门
- C、低压关断活门
- D、以上都不正确
正确答案:A -
第14题：
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）
- A、低压和高压燃油关断活门都关闭
- B、只有高压燃油关断活门关断
- C、只有低压燃油关断活门关闭
- D、低压和高压燃油关断活门都保持打开位
正确答案:A -
第15题：
以下哪个说法正确（）
- A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电
- B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电
- C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电
- D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电
正确答案:D -
第16题：
燃油计量活门如何控制最大最小燃油流量供给（）
- A、改变压差
- B、最大最小流量止动钉限动计量活门开度
- C、由电磁活门控制
- D、由LVDT（位移传感器）测量
正确答案:B -
第17题：
哪个活门保证等量燃油流量？（）
- A、高压燃油关断活门
- B、低压燃油关断活门
- C、燃油测量活门
正确答案:C -
第18题：
对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件（）。
- A、油门杆控制燃油计量活门，燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门
- B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门，燃油控制电门控制计量活门
- C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门
- D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门
正确答案:A -
第19题：
燃油流量传感器的位置（）。
- A、在燃油流量传感器和燃油分配活门之间的管路上
- B、在高压泵和燃油计量组件之间的管路上
- C、在低压燃油滤和高压泵之间的管路上
- D、都不对
正确答案:D -
第20题：
在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？（）
- A、FRV（燃油回油活门）
- B、燃油关断活门
- C、燃油顺序活门
- D、主油箱内的所有燃油量传感器
正确答案:A -
第21题：
什么部件分配燃油并把燃油送给控制主1和主2燃油总管（）。
- A、燃油分配活门
- B、燃油流量传感器
- C、HMU
- D、主燃油泵
正确答案:C -
第22题：
以下活门，是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是（）。
- A、燃油关断活门
- B、燃油计量活门
- C、燃油分配活门
- D、燃油排放活门
正确答案:B -
第23题：
VSV和VBV的反馈钢索连到（）
- A、燃油计量活门
- B、燃油泵
- C、MEC
- D、燃油流量传感器
正确答案:C