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关于飞机上紧固件松动的检查,哪一条是正确的?()A.当压动铆钉头周围的构件时,蒙皮离开铆钉头并形成可见的明显缝隙B.检查飞机时,发现铆钉头周围有黑圈或黑色尾迹C.埋头铆钉的顶头突出构件表面或发生卷边翘起现象D.以上说法都对

题目
关于飞机上紧固件松动的检查,哪一条是正确的?()

A.当压动铆钉头周围的构件时,蒙皮离开铆钉头并形成可见的明显缝隙

B.检查飞机时,发现铆钉头周围有黑圈或黑色尾迹

C.埋头铆钉的顶头突出构件表面或发生卷边翘起现象

D.以上说法都对


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  • 第1题:

    下列关于信息设备固件的说法哪一个不正确()。

    A、固件的本质是软件

    B、固件需要具备非易失性部件来承载

    C、固件就是BIOS

    D、固件可以在一定条件下进行更新升级


    参考答案:C

  • 第2题:

    141、安装和检修时应检查无励磁分接开关的( )、( 出头表面镀层接触情况 )、( 分接引线是否断裂 )及( 紧固件是否松动 )。


    答案:弹簧状况
    解析:

  • 第3题:

    对板钩的危险断面要仔细、认真检查外,还应检查衬套、销子等及其它紧固件是否有松动磨损。

    A

    B



  • 第4题:

    齿轮箱联轴节检查端盖的安装螺栓可以有松脱,如果松动须更换紧固件。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    收尘极常见故障有()。

    A极板移位;

    B极板变形和阳极板紧固件松动断裂

    C极板下沉和阳极板紧固件松动断裂;

    D极板变形。


    B