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飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:().A、增压系统的自动方式和备用方式都失效B、压系统的自动方式失效,要求机组选择使用备用方式C、增压系统的自动方式失效,并自动转换到备用方式工作D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源

题目
飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:().

A、增压系统的自动方式和备用方式都失效

B、压系统的自动方式失效,要求机组选择使用备用方式

C、增压系统的自动方式失效,并自动转换到备用方式工作

D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源


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  • 第1题:

    在检测距离固定后,当白色工件出现在光纤检测下方时,“动作显示灯”亮,提示检测到工件,当黑色工件出现在光纤测头下方时,“动作显示灯”不亮,说明这个光纤式接近开关调试完结。


    正确

  • 第2题:

    关于制动系统故障灯,下面说法错误的是

    A.手刹拉起时灯亮,放下时灯灭。

    B.手刹拉起时灯灭,放下时灯亮。

    C.手刹拉起时灯亮,放下时灯也亮。

    D.手刹拉起时灯灭,放下时灯也灭。


    C

  • 第3题:

    对于滑行灯和起飞灯,下列说法错误的是:

    A.当飞机在滑行道上时,只有滑行灯亮

    B.当飞机进跑道后,起飞灯和滑行灯都亮

    C.当飞机进跑道后,只有起飞灯亮

    D.当飞机起飞后,起飞灯和滑行灯都关闭


    当飞机进跑道后,只有起飞灯亮

  • 第4题:

    当放电警告灯亮时,说明蓄电池正在被充电。


    错误

  • 第5题:

    当放电警告灯亮时,说明蓄电池正在被充电。 ()


    错误