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点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火器提供点火()?A、两台发动机的左点火器同时点火B、仅左发动机的两个点火器同时点火C、发动机的左右点火器同时点火D、仅左发动机的左点火器点火

题目
点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火器提供点火()?

A、两台发动机的左点火器同时点火

B、仅左发动机的两个点火器同时点火

C、发动机的左右点火器同时点火

D、仅左发动机的左点火器点火

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1.用关车电门将APU关断后，未断电若再次起动，须先将APU主电门置于：A.接通位，然后再重新起动B.“关闭”位，然后再重新起动C.接通后再关闭位，然后再重新起动

2.以下关于GTCP85－129APU那种说法正确:().A.转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B.APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C.APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。D.APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。

3.对风挡加温系统进行”电源(PWR)”测试时,以下哪个说法正确:().A、测试只能在地面进行B、只要风挡加温电门放在”ON”位，且”ON”灯熄灭时，就可以进行测试C、测试电门扳到”PWR”位的时间不能过长，因为此时过热保护不起作用D、若测试时风挡已处于正常温度，则相应的”ON”灯不会亮

4.下列哪种方式不能使EEC通电?()A.发动机起动手柄放在IDLE/慢车位B.发动机起动电门放在FLT/飞行位C.在CDU上选择“发动机”维护页D.当N2转速达到15%时

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  • 第1题：

    紧急出口灯”NOTARMED”灯何时亮()?

    A、只有当紧急出口灯电门在”OFF”位时

    B、只有当紧急出口灯电门在”ON”位时

    C、当紧急出口灯电门护盖盖下时

    D、上述A或B


    参考答案：D

  • 第2题：

    飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?

    A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位

    B、无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位

    C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后

    D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位


    参考答案：D

  • 第3题：

    常用的电器点火器有( )。

    A电火花点火器

    B电弧点火器

    C高能点火器

    D地热点火器


    参考答案：ABC

  • 第4题：

    下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。

    A.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位

    B.备用襟翼予位电门在予位ARM

    C.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位

    D.备用襟翼控制电门在收上UP位


    参考答案：A

  • 第5题：

    正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()?

    A、将”POWER”电门扳到”ON”位

    B、将”电瓶”电门扳到”ON”位

    C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位

    D、面板打开时，电源自动接通


    参考答案：D

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