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发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。A.前积油槽和TGB后积油槽AGBB.前积油槽后积油槽AGB和TGBC.前积油槽和AGB后积油槽TGBD.前积油槽后积油槽和TGBAGB

题目
发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。

A.前积油槽和TGB后积油槽AGB

B.前积油槽后积油槽AGB和TGB

C.前积油槽和AGB后积油槽TGB

D.前积油槽后积油槽和TGBAGB


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参考答案和解析
参考答案:A
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  • 第1题:

    来自哪个发动机滑油供油路的压力油,使防泄露活门在发动机运转时保持打开()。

    • A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路
    • B、发动机后集油槽滑油供油路
    • C、AGB滑油供油路
    • D、TGB滑油供油路

    正确答案:B

  • 第2题:

    磁性金属屑探测器().

    • A、分前油槽、中油槽、后油槽三个
    • B、分1号、4号、5号轴承三个
    • C、AGB和TGB共用一个磁性金属探测器
    • D、3号轴承和4号轴承共用一个探测器

    正确答案:C

  • 第3题:

    安装后的立式钻床,根据润滑系统图进行各部位的润滑,并将()注满油。

    • A、油杯
    • B、油杯和贮油槽
    • C、贮油槽
    • D、油箱

    正确答案:B

  • 第4题:

    润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似,润滑油在高位油槽中是不流动的,在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    液压操作制动系统放气时,()。

    • A、放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置
    • B、放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置
    • C、放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置
    • D、不考虑贮油槽内的液面高度

    正确答案:C

  • 第6题:

    中心通气管()。连接前后油槽,是滑油系统通大气 

    • A、连接前后油槽并通大气;是钛合金材料
    • B、前油槽通大气;是钛合金材料
    • C、连接前后油槽并通大气;是合金钢材料
    • D、前油槽通大气;是合金钢材料

    正确答案:A

  • 第7题:

    发动机滑油箱的通气,通过哪里与滑油通气系统相连()。

    • A、AGB
    • B、TGB
    • C、前积油槽
    • D、后积油槽

    正确答案:C

  • 第8题:

    发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度()。

    • A、滑油供油泵出口AGB供油管。
    • B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。
    • C、滑油供油泵出口后集油槽供油管。
    • D、滑油回油滤进口。

    正确答案:B

  • 第9题:

    滑油系统中防虹吸所使用的空气来自于何处()

    • A、前油槽;
    • B、后油槽;
    • C、发动机引气。

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    发动机前油槽与后油槽的滑油供油管分别通过()。
    A

    风扇框架1号支柱和涡轮框架1号支柱

    B

    风扇框架7号支柱和涡轮框架7号支柱

    C

    风扇框架4号支柱和涡轮框架4号支柱

    D

    风扇框架10号支柱和涡轮框架10号支柱


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    中心通气管()。连接前后油槽,是滑油系统通大气
    A

    连接前后油槽并通大气;是钛合金材料

    B

    前油槽通大气;是钛合金材料

    C

    连接前后油槽并通大气;是合金钢材料

    D

    前油槽通大气;是合金钢材料


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    液压操作制动系统放气时,()。
    A

    放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置

    B

    放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置

    C

    放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置

    D

    不考虑贮油槽内的液面高度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    滑油系统类型()

    • A、干油槽式
    • B、恒压
    • C、溅油润滑
    • D、湿油槽式

    正确答案:A

  • 第14题:

    发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。

    • A、前积油槽和TGB后积油槽AGB
    • B、前积油槽后积油槽AGB和TGB
    • C、前积油槽和AGB后积油槽TGB
    • D、前积油槽后积油槽和TGBAGB

    正确答案:A

  • 第15题:

    錾削油槽时,首先要根据图纸上油槽的断面形状,把油槽錾的()部分刃磨准确。

    • A、前刀面
    • B、后刀面
    • C、切削

    正确答案:C

  • 第16题:

    压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为()。

    • A、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;
    • B、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;
    • C、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;
    • D、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值

    正确答案:B

  • 第17题:

    发动机前油槽与后油槽的滑油供油管分别通过()。

    • A、风扇框架1号支柱和涡轮框架1号支柱
    • B、风扇框架7号支柱和涡轮框架7号支柱
    • C、风扇框架4号支柱和涡轮框架4号支柱
    • D、风扇框架10号支柱和涡轮框架10号支柱

    正确答案:D

  • 第18题:

    发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。

    • A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差
    • B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差
    • C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差
    • D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

    正确答案:A

  • 第19题:

    飞机主减滑油系统的形式是()

    • A、湿油槽
    • B、干油槽
    • C、连到机身上
    • D、飞溅润滑

    正确答案:A

  • 第20题:

    发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。

    • A、AGB/TGB回油泵的入口
    • B、发动机前集油槽回油泵的入口
    • C、发动机后集油槽回油泵的入口
    • D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口

    正确答案:A

  • 第21题:

    发动机滑油系统的防漏活门在发动机工作时处于何种状态,是何种压力作动()

    • A、打开,来自前集油槽的压力
    • B、打开,来自后集油槽的压力
    • C、关闭,来自前集油槽的压力
    • D、关闭,来自后集油槽的压力

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    在主轴承瓦上下瓦的结合面内侧先有斜布油槽,其作用是()。
    A

    均布滑油

    B

    积存机械杂技

    C

    A+B

    D

    防积油


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为。()
    A

    压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;

    B

    压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;

    C

    压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;

    D

    压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值


    正确答案: D
    解析: 暂无解析