持续适航管理的宗旨是()促进民航航空事业的发展.
A.加强行之有效的规章使其维修企业内部自身管理的完善和有效运转
B.保障民航安全维护公众利益,促进民航事业的发展
C.加强法制管理,使维修企业适应航空业的发展
第1题:
我国民用航空器的适 航管理的宗旨是().
A.安全第一,正常飞行,优质服务
B.安全,正点低耗
C.保障民航安全,维护公众利益,促进民航事业的发展
第2题:
适航管理的目的是().
A.保障民用航空安全
B.维护公众利益
C.促进民用航空事业的发展
D.上述都是
第3题:
制定《民航法》的目的是( )
A.维护国家的领空主权和民用航空权利
B.保障民用航空活动安全和有秩序地进行
C.保护民用航空活动当事人各方的合法权益,促进民用航空事业的发展
D.以上全对
第4题:
维修人员执照基础部分的申请人应当通过( )组织的考试
A.民航局批准的执照考试委任单位
B.航空运营人
C.维修单位
D.民航地区管理局
第5题:
第6题:
我国民用航空器的适航管理的宗旨是().
第7题:
设立国际民航组织(ICAO)的目的是:()
第8题:
制定《民航法》的目的是()
第9题:
根据CCAR-145部规定,民航总局或者民航地区管理局对维修单位实施的审查和监督检查包括()。
第10题:
适航管理的目的是().
第11题:
下列选项中属于《事业单位国有资产管理暂行办法》制定目的的有()。
第12题:
发展社会经济
促进经济发展
保持社会稳定
保障可持续发展
第13题:
适航部门要求那些人员必须有维修人员执照().
A.直接从事民航航空器维修的人员
B.检验人员和维修管理人员
C.放行人员和检验人员
D.放行人员和检验人员,维修管理人员
第14题:
A.发展社会经济
B.促进经济发展
C.保持社会稳定
D.保障可持续发展
第15题:
A.维护社会秩序
B.促进社会和谐
C.保障安居乐业
D.营造党和国家事业发展良好环境
第16题:
民航总局针对某些航空器存在的不安全因素,采取的强制措施是:
A.颁发《维修人员管理指令》
B.颁发《适航指令》
C.颁发《补充型号合格证》
D.颁发《适航信息通报》
第17题:
制定《安全生产法》的目的和宗旨是:加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全()
A发展社会经济
B促进经济发展
C保持社会稳定
D保障可持续发展
第18题:
持续适航管理地宗旨是()促进民用航空事业地发展。
第19题:
()负责监督检查本地区民航空管运行单位贯彻落实民航空管安全管理的政策、法规、规章和标准;监督检查安全工作规划和安全管理措施落实、安全管理目标执行和安全管理体系建设的情况,监督检查民航空管运行单位的安全评估工作,承办民航空管安全审计工作。
第20题:
持续适航管理的宗旨是()促进民航航空事业的发展.
第21题:
维修单位在()人员、组织机构和维修单位手册等情况发生较大变化时,应当至少提前30天通知民航总局或者民航地区管理局。
第22题:
维修许可证特殊批准的情况()
第23题:
为航空器使用者建立法规标准,对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用
为航空器维修企业建立法规标准,对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用
为航空器使用者和维修企业建立法规标准,对保证飞行安全有重大作用
为航空器使用者和维修企业建立法规标准,对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用