当选定了ILS频率及航道且按压了LS按钮时，下列哪个信息不一定会出现在PFD上：()A、由ILS接收机解译的ILS识别码B、ILS频率C、DME距离 - itgle

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题目

当选定了ILS频率及航道且按压了LS按钮时，下列哪个信息不一定会出现在PFD上：()

A、由ILS接收机解译的ILS识别码

B、ILS频率

C、DME距离

相似考题

1.关于显示器上的警报信息,下列说法错误的是?()A.当警报被激活时，PFD会出现闪烁的警报信息B.按压PFD底部的WARNING软键打开PFD警报窗C.出现警报信息时，会伴随声响提醒相关人员D.警报信息只出现在PFD上提醒飞行员

2.ILS的信息，以下正确的是：()A、在PFD1和ND2上显示ILS1的信息，在PFD2和ND1上显示ILS2的信息B、在PFD1和ND1上显示ILS1的信息，在PFD2和ND2上显示ILS2的信息C、在PFD1和ND1上显示ILS2的信息，在PFD2和ND2上显示ILS1的信息

3.在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：()A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。B、ILS信号丢失。C、航向道偏差过大。

4.PFD上显示ILS信息时航向道刻度可显示标准刻度或扩展刻度对于标准刻度,每点等于()偏差。A.1度B.0.5度C.0.35度D.0.7度

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第1题：

在PFD上出现V/DEV故障旗时说明：()
A、LS未接通的情况下，垂直偏差信息失效
B、LS接通后，下滑道信息取代了垂直偏差信息
C、垂直偏差过大

本题答案：A
第2题：

当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上，表示：()
A、MCDU中选择的ILS频率不正确
B、飞行航迹离开LOC或G/S过多
C、航向道或下滑道接收机失效

本题答案：C
第3题：

11、利用HSI进行反航道ILS进近，在控制器上按下“BC”按钮，HSI航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航道的
A．左边
B．右边
C．不能判断
D．上边

A
第4题：

在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示：()
A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)
B、FMS阶段为CRZ(巡航)，且距离目的地的沿航迹距离不到250海里
C、以上阶段都有显示

本题答案：C
第5题：

2.利用HSI进行反航道ILS进近，在控制器上按下“BC”按钮，HSI航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航道的：
A．左边
B．右边
C．不能判断
D．上边

A

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