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若将ACP上INT/RAD电门置于INT位后，按压侧杆上无线电发送电门，无线电是否还具有优先权()A、是B、否
题目
若将ACP上INT/RAD电门置于INT位后，按压侧杆上无线电发送电门，无线电是否还具有优先权()
A、是
B、否
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第1题：
使用飞行内话系统通讯时必须进行哪项工作？（）
- A、按压INT发话键并且INT/RAD选择开关在中立位
- B、将INT/RAD选择开关放在INT位，或者将INT/RAD选择开关放在RAD位且按压INT发话键
- C、按压任意一个无线电发话键和INT发射键
- D、都不是
正确答案:B -
第2题：
ACP面板上的INT/RAD电门保持在RAD位时，表示（）.
- A、收发机在发射方式
- B、收发机在接收方式
- C、收发机在接收和发射方式
- D、收发机在接收或发射方式
正确答案:A -
第3题：
方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？（）
- A、侧杆上的接管电门
- B、人工蹬方向舵脚蹬
- C、配平旋钮旁的复位电门
- D、往复按压一次FCDC控制电门
正确答案:C -
第4题：
驾驶盘PTT电门与ACP无线电内话PTT电门如何连接（）
- A、串连
- B、并联
正确答案:B -
第5题：
GTCP 85-129H的APU由于超速自动停车后，APU不能再次启动，直到（）
- A、APU电门放到OFF位，并到M280上按压超速复位电门
- B、APU电门放到OFF位
- C、检查APU滑油量
- D、APU电门放到OFF位，并到ETC上按压超速复位电门
正确答案:A -
第6题：
在驾驶盘背后的”MIC-INT”电门，其”MIC”位的作用，与在音频选择面板上的”R/T-I/C”电门的”R/T”位的作用是一样的。
正确答案:正确 -
第7题：
要作动WTRIS和备用偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）
- A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位
正确答案:C -
第8题：
A/T脱开方式有几种（）.
- A、按压FCU上A/T电门
- B、按压油门杆上脱开电门
- C、油门杆收回到慢车位
- D、A+B+C
正确答案:D -
第9题：
在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求（）.
- A、按下任一ACP面板上的INTMECH发射键
- B、按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门
- C、选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位
- D、以上都可以
正确答案:B -
第10题：
INT/RAD电门置INT位代表（）
- A、内话
- B、驾驶舱-地勤通话
- C、无线电接收模式
正确答案:A -
第11题：
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？
- A、比另一个飞行员握杆用力更大
- B、按压侧杆上优先权接管电门
- C、机长总是可以
- D、不确定
正确答案:B -
第12题：
驾驶舱如何进行勤务内话（）
- A、压下ACP上勤务内话发射开关
- B、打开勤务内话电门，压下INT发射开关
- C、打开勤务内话电门，压下ACP上勤务内话发射开关
- D、直接按压INT发射开关
正确答案:C -
第13题：
对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是（）
- A、INT是一个固定位电门
- B、RAD位是一个不固定位
- C、RAD位相当于PTT
- D、要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统
正确答案:D -
第14题：
当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时，以下说法正确的是（）
- A、MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
- B、要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
- C、要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位
- D、以上说法都不对
正确答案:A -
第15题：
ACP面板上的INT/RAD电门位于中立位时，表示（）.
- A、收发机在发射方式
- B、收发机在接收方式
- C、收发机在接收和发射方式
- D、由发射键的状态，决定收发机的状态（接收或发射）
正确答案:B -
第16题：
当飞行员之间进行内话联系时：（）
- A、需压下ACP上INT麦克风选择电门后，再按压INT发射开关进行通话
- B、不需要选择任何电门，直接按压INT发射开关进行通话
- C、需要联系的双方压下ACP上INT麦克风选择电门后，再按压INT发射开关进行通话
- D、需要联系的双方压下ACP上INT麦克风选择电门后，再按压MIC发射开关进行通话
正确答案:B -
第17题：
如何操作才可进行飞行内话？
- A、按下INT麦克风按钮，INT/RAD放中立位
- B、将INT/RAD开关放INT位即可，或者按下按下INT麦克风按钮，INT/RAD放RAD位
- C、同时按下任一无线电通讯麦克风按钮（如VHF）和INT麦克风按钮
- D、不确定
正确答案:B -
第18题：
若将ACP上INT/RAD电门置于INT位后，按压侧杆上无线电发送电门，无线电是否还具有优先权（）
- A、是
- B、否
正确答案:A -
第19题：
飞机员处于收听状态时，驾驶盘上的“INT/MIC”电门应置于（）。
正确答案:中间位 -
第20题：
ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时，表示（）.
- A、客舱内话被选择
- B、无线电发射方式被选择
- C、飞行内话被选择
- D、旅客广播被选择
正确答案:C -
第21题：
驾驶杆上的PTT电门和音频控制板上的RADIO-INT电门是（）。
- A、串联的
- B、各自独立的
- C、并联的
- D、以上均不正确
正确答案:C -
第22题：
驾驶员与乘务员通话时，下列说法正确的是（）.
- A、ACP上的INT发射键必须按下
- B、ACP上的CAB发射键必须按下
- C、ACP上的PA发射键必须按下
- D、ACP上的INT/RAD电门必须在RAD位
正确答案:B -
第23题：
当使用氧气面罩或耳机时，如果INT/RAD键被设在INT，按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时，能否听到内话声音：
- A、能
- B、不能
正确答案:B -
第24题：
如何测试燃油油量指示系统（）
- A、只在P2板上按压油量测试电门
- B、在P2板上按压油量测试电门或加油面板上将电门搬到油量表测试位
- C、只在加油面板上将电门搬到油量表测试位
- D、直接按压每个油量表
正确答案:B