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所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷,因()原因,不能在起飞前排除的故障项目。

题目

所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷,因()原因,不能在起飞前排除的故障项目。


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  • 第1题:

    飞机的故障或缺陷,不能在下次起飞前排除,又对飞机的适航性和飞机安全无影响,并对批准短期推迟修复的项目,称为().

    A.保留故障项目

    B.保留工作项目

    C.超出规定项目

    D.未处理项目


    本题答案:A

  • 第2题:

    跟网络规划与设计生命周期类似,网络故障的排除也有一定的顺序。在定位故障之后,合理的故障排除步骤为( )。

    A.搜集故障信息、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为、观察效果B.观察效果、分析故障原因、搜集故障信息、制定排除计划、实施排除行为C.分析故障原因、观察效果、搜集故障信息、实施排除行为、制定排除计划D.搜集故障信息 、观察效果、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为


    正确答案:A

  • 第3题:

    所谓维修是指使产品保持在正常使用和运行状态,以及为排除故障或缺陷所采取的一切措施,包括()。

    A设备运行过程中的维护保养

    B设备状态监测

    C故障诊断

    D故障检修更换零件

    E验收试验


    A,B,C,E

  • 第4题:

    以下哪一种描述是正确的()。

    A、飞艇故障时,飞行员应立刻将注意力转向排除故障;

    B、飞艇故障时飞行员应首先控制住飞艇,在此基础上设法排除故障;

    C、飞艇故障时,飞行员应首先寻求地面帮助


    参考答案:B

  • 第5题:

    所谓维修是指使产品保持在正常使用和运行状态,以及为排除故障或缺陷所采取的一切措施,包括(  )。


    A.设备运行过程中的维护保养

    B.设备状态监测

    C.故障诊断

    D.故障检修更换零件

    E.验收试验

    答案:A,B,C,E
    解析:
    所谓维修是指使产品保持在正常使用和运行状态,以及为排除故障或缺陷所采取的一切措施,包括设备运行过程中的维护保养、设备状态监测与故障诊断以及故障检修、调整和最后的验收试验等直至恢复正常运行等一系列工作。