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应急舵的操舵特点是:①没有反馈装置;②手柄直接控制舵机;③只能在机舱操作;④反馈装置控制机舱开关;⑤与随动舵相同A.①②B.①②③C.①②④D.②~⑤

题目

应急舵的操舵特点是:①没有反馈装置;②手柄直接控制舵机;③只能在机舱操作;④反馈装置控制机舱开关;⑤与随动舵相同

A.①②

B.①②③

C.①②④

D.②~⑤


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  • 第1题:

    应急操舵演习至少每3个月进行一次,演习应包括以下内容:()

    • A、操舵装置室内的直接控制
    • B、驾驶室与舵机舱的通讯程序
    • C、转换动力供应的操作
    • D、操舵动力设备故障报警器

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    舵角指示器是船舶操控中使用的重要仪表,当其出现故障时应检查的部件不包括()。

    • A、舵机舱舵角发送自整角机
    • B、指示器内部舵角接收自整角机
    • C、舵机舱电阻滑片式舵角反馈机构
    • D、装置控制电源(一般在驾驶台集中开关板内)

    正确答案:C

  • 第3题:

    单选题
    操舵装置中随从系统的特点是()。
    A

    设有舵角反馈装置

    B

    没有舵角反馈装置

    C

    掌握其惯性

    D

    以上都对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    单选题
    主操舵装置的控制装置设在()。
    A

    驾驶室

    B

    舵机室

    C

    机舱

    D

    驾驶室和舵机室均设有


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    操舵装置包括:()
    A

    舵机和转舵装置

    B

    舵机和舵

    C

    舵和转舵装置

    D

    操舵装置控制系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    应急舵的操舵特点是:() ①、无舵角反馈装置; ②、手柄直接控制舵机; ③、只能在机舱操作; ④、反馈装置控制机舱开关; ⑤、与随动舵相同
    A

    ①、②

    B

    ①、②、③

    C

    ①、②、④

    D

    ②、③、④、⑤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    操舵装置可包括()。
    A

    舵机和转舵装置

    B

    舵机和舵

    C

    舵和转舵装置

    D

    操舵装置的控制装置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    操舵装置控制系统中的随动控制与直接控制的主要区别是:()
    A

    舵轮控制

    B

    手柄(按钮)控制

    C

    反馈装置

    D

    随动控制操舵直观,直接控制必须要与舵角指示器配合使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    操舵装置控制系统是指将()由()传至()的一个系列设备。
    A

    电源,机舱,舵机电机

    B

    液压源,舵机间,舵机油泵

    C

    舵令,驾驶室,操舵动力装置

    D

    舵号,控制室,舵机工作电路


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    按照SOLAS公约规定,下列有关应急操舵演习的内容哪项正确()。Ⅰ.试验在驾驶室内直接控制操舵装置;Ⅱ.进行转换动力供应的操作;Ⅲ.试验驾驶台与机舱间的通信程序;Ⅳ.应急操舵演习至少3个月举行一次;Ⅴ.应急舵操舵演习时全体船员都应参加。
    A

    Ⅰ~Ⅴ

    B

    Ⅰ~Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    应急舵的操舵特点是()。 ①没有反馈装置; ②手柄直接控制舵机; ③只能在机舱操作; ④反馈装置控制机舱开关; ⑤与随动舵相同。
    A

    ①②

    B

    ①~③

    C

    ①②④

    D

    ②~⑤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    应急操舵演习至少每3个月进行一次,演习应包括以下内容:()
    A

    操舵装置室内的直接控制

    B

    驾驶室与舵机舱的通讯程序

    C

    转换动力供应的操作

    D

    操舵动力设备故障报警器


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。

    • A、机舱集控室
    • B、驾驶台
    • C、应急发电机间
    • D、舵机室

    正确答案:D

  • 第14题:

    单选题
    有关“应急舵”的说法下列()正确。
    A

    主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”

    B

    辅助操舵装置的手柄操舵称为“应急舵”

    C

    A和B均不对

    D

    A和B均对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第15题:

    单选题
    操舵装置液压控制系统受动器中的曲拐杠杆()。
    A

    推动舵机舵柄

    B

    直接转动舵叶

    C

    控制液压舵机的变量泵工作

    D

    控制液压舵机电力开关工作


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    单选题
    操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。
    A

    机舱集控室

    B

    驾驶台

    C

    应急发电机间

    D

    舵机室


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    有关"应急舵"的说法下列何者正确()。 ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵; ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵; ③当舵叶丢失时,采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    应急舵的基本工作原理是()。
    A

    用控制开关直接控制继电器或其他相应装置来启动舵机工作

    B

    利用惠斯顿电桥的偏差信号经放大来驱动继电器的断通

    C

    采用舵角反馈发送装置

    D

    转动舵轮来控制舵机使舵转出相应的舵角


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    舵角指示器是船舶操控中使用的重要仪表,当其出现故障时应检查的部件不包括()。
    A

    舵机舱舵角发送自整角机

    B

    指示器内部舵角接收自整角机

    C

    舵机舱电阻滑片式舵角反馈机构

    D

    装置控制电源(一般在驾驶台集中开关板内)


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    操舵装置控制系统中的随动控制与直接控制主要差别是()。
    A

    舵轮控制

    B

    手柄(按钮)控制

    C

    反馈装置

    D

    随动控制操舵直观,直接控制必须要与舵角指示器配合使用


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    应急操舵的特点是:() ①、手柄直接控制舵机;②、没有反馈装置;③、反馈装置控制舵机开关;④、与随动舵相同
    A

    ①、②

    B

    ①、③

    C

    ①、③、④

    D

    ②、④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    手柄控制系统与随动控制系统的主要区别是:()
    A

    有舵角反馈装置

    B

    无舵角反馈装置

    C

    没有放大器

    D

    手柄控制触臂在电桥上移动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    电动操舵装置的船舶应设置操舵系统报警装置,当操舵装置电源发生故障时,应在()报警。
    A

    驾驶室

    B

    机舱

    C

    舵机舱

    D

    A和B


    正确答案: D
    解析: 暂无解析