应急舵的操舵特点是:①没有反馈装置;②手柄直接控制舵机;③只能在机舱操作;④反馈装置控制机舱开关;⑤与随动舵相同
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.②~⑤
第1题:
应急操舵演习至少每3个月进行一次,演习应包括以下内容:()
第2题:
舵角指示器是船舶操控中使用的重要仪表,当其出现故障时应检查的部件不包括()。
第3题:
设有舵角反馈装置
没有舵角反馈装置
掌握其惯性
以上都对
第4题:
驾驶室
舵机室
机舱
驾驶室和舵机室均设有
第5题:
舵机和转舵装置
舵机和舵
舵和转舵装置
操舵装置控制系统
第6题:
①、②
①、②、③
①、②、④
②、③、④、⑤
第7题:
舵机和转舵装置
舵机和舵
舵和转舵装置
操舵装置的控制装置
第8题:
舵轮控制
手柄(按钮)控制
反馈装置
随动控制操舵直观,直接控制必须要与舵角指示器配合使用
第9题:
电源,机舱,舵机电机
液压源,舵机间,舵机油泵
舵令,驾驶室,操舵动力装置
舵号,控制室,舵机工作电路
第10题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
第11题:
①②
①~③
①②④
②~⑤
第12题:
操舵装置室内的直接控制
驾驶室与舵机舱的通讯程序
转换动力供应的操作
操舵动力设备故障报警器
第13题:
操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。
第14题:
主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”
辅助操舵装置的手柄操舵称为“应急舵”
A和B均不对
A和B均对
第15题:
推动舵机舵柄
直接转动舵叶
控制液压舵机的变量泵工作
控制液压舵机电力开关工作
第16题:
机舱集控室
驾驶台
应急发电机间
舵机室
第17题:
①②
①③
②③
①②③
第18题:
用控制开关直接控制继电器或其他相应装置来启动舵机工作
利用惠斯顿电桥的偏差信号经放大来驱动继电器的断通
采用舵角反馈发送装置
转动舵轮来控制舵机使舵转出相应的舵角
第19题:
舵机舱舵角发送自整角机
指示器内部舵角接收自整角机
舵机舱电阻滑片式舵角反馈机构
装置控制电源(一般在驾驶台集中开关板内)
第20题:
舵轮控制
手柄(按钮)控制
反馈装置
随动控制操舵直观,直接控制必须要与舵角指示器配合使用
第21题:
①、②
①、③
①、③、④
②、④
第22题:
有舵角反馈装置
无舵角反馈装置
没有放大器
手柄控制触臂在电桥上移动
第23题:
驾驶室
机舱
舵机舱
A和B