液压舵机转舵方向是靠改变转舵油缸供油的方向来实现的。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
液压舵校验舵角的目的是:
A.保证舵机构正常工作,实现操舵角正常
B.协调追随机构和转舵机构的工作,实现操舵角正常
C.使远操机构、追随机构和转舵机协调动作,实现操舵角正常
D.实现转舵角、操舵角、指示舵角三者一致
第2题:
舵机液压系统压力不足,不能转舵或单侧转舵原因分析?
第3题:
对于液压舵机,下列说法中正确的是()。
第4题:
油泵排量不够会使液压舵机出现()的故障。
第5题:
液压泵电机转向
液压泵排油方向
换向阀偏离中位方向
A或B或C
第6题:
舵机过载
转舵很慢
安全阀开启
B和C
第7题:
在舵到位时隔断主泵和转舵油缸
隔断备用主泵
在停用时隔断主泵和转舵油缸
油缸漏泄时隔断主泵供油
第8题:
主泵转向
辅泵供油方向
主泵变量机构偏离中位方向
换向阀阀芯位置
第9题:
大流量连续转舵
小流量间断转舵
小流量连续转舵
大流量间断转舵
第10题:
主泵容积效率低
泵控型舵机辅泵容积效率低
转舵油缸旁通阀漏
阀控型舵机换向阀内漏泄太大
第11题:
转舵时间越短,舵效越好;电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差
转舵时间越短,舵效越好;电动液压舵机比液压舵机舵效好
转舵时间越长,舵效越好;电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差
转舵时间越长,舵效越好;电动液压舵机比液压舵机舵效好
第12题:
自动隔断漏油严重的转舵油缸
隔断因故需停用的转舵油缸
辅泵失压时隔断主油路供油
舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸
第13题:
A、液压泵电机转向
B、液压泵排油方向
C、换向阀偏离中位方向
D、液压泵电机转向或排油方向
第14题:
泵控型液压舵机的转舵方向取决于()。
第15题:
船舶液压舵机的推舵机构(二缸或四缸),其转舵力矩的大小是随()而增加的。
第16题:
液压舵校验舵角的目的是()。
第17题:
不能转舵
空舵
转舵太快
转舵太慢
第18题:
舵机的负载
舵机的操舵转角
舵机的运动速度
液压系统供油压力
第19题:
柱塞式液压舵机;
电动舵机;
蒸汽舵机;
转叶式液压舵机。
第20题:
转舵力短
油泵吸排方向
换向阀阀芯位置
油泵流量
第21题:
转舵速度变慢
避免用大舵角
舵机可能过载
A和B
第22题:
舵上水动力矩较大
转舵油缸减缸工作
伺服油缸遥控系统控制泵流量小
闭式系统辅泵容积效率低
第23题:
均设有液压油缸及柱塞(或撞杆)
控制方式一般有泵控和阀控两类
阀控式结构复杂,且需要采用变量主油泵
阀控式采用定量油泵为主油泵,使用电磁换向阀或电液换向阀来控制油液流向和转舵方向