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这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后继续通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是______。A.降低滑油粘度，便于再次起动B.去除滑油中的水分C.使机体维持一定的温度D.防止下次起动时发生“奔油”

题目

这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后继续通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是______。

A.降低滑油粘度，便于再次起动

B.去除滑油中的水分

C.使机体维持一定的温度

D.防止下次起动时发生“奔油”

相似考题

1.活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度，便于起动B.防止起动时“奔油”C.提高吸气过热度D.防止冬季滑油凝固

2.氟利昂虽然可溶于油但一般不会（）。A、使滑油粘度降低B、长时间停车后起动时奔油C、使蒸发压力降低D、妨碍冷凝器传热

3.在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时D、发动机起动后无滑油流动而停车时

4.制冷压缩机起动时发生“奔油“是因为______。A.滑油中溶解的水分逸出B.滑油中溶解的制冷剂逸出C.油位太高D.油温太高

参考答案和解析
正确答案：A
更多“这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后继续通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是______。A.降低滑油粘度，便于再次起动B.去除滑油中的水分C.使机体维持一定的温度D.防止下次起动时发生“奔油””相关问题

  • 第1题：

    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。

    • A、滑油中溶解的水分逸出
    • B、滑油中溶解的制冷剂逸出
    • C、油位太高
    • D、油温太高

    正确答案:B

  • 第2题：

    有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀，它在（）时开启。

    • A、压缩机起动
    • B、压缩机停车
    • C、曲轴箱油位过低
    • D、油水分离器油位过高

    正确答案:A

  • 第3题：

    润滑油良好的粘温特性是指（）

    • A、粘度增高时滑油的温度变化小
    • B、温度增高时滑油的粘度变化小
    • C、粘度增高时滑油的温度变化大
    • D、温度增高时滑油的粘度变化大

    正确答案:B

  • 第4题：

    关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）

    • A、功率小于5kW的常不设滑油泵
    • B、曲轴箱中都应设滑油加热器
    • C、天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热
    • D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电

    正确答案:B

  • 第5题：

    制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为（）

    • A、滑油中溶解的水分逸出
    • B、滑油中溶解的冷剂逸出
    • C、油位太高
    • D、油温太高

    正确答案:B

  • 第6题：

    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。

    • A、降低滑油黏度，便于启动
    • B、防止启动时“奔油”
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第7题：

    IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是（）

    • A、滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
    • B、在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
    • C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率
    • D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀，它在（）时开启。
    A

    压缩机起动

    B

    压缩机停车

    C

    曲轴箱油位过低

    D

    油水分离器油位过高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。
    A

    滑油中溶解的水分逸出

    B

    滑油中溶解的制冷剂逸出

    C

    油位太高

    D

    油温太高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）。
    A

    降低滑油黏度，便于启动

    B

    防止启动时“奔油”

    C

    提高吸气过热度

    D

    防止冬季滑油凝固


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    氟利昂易溶于油不会（）。
    A

    妨碍冷凝器传热

    B

    久停车之后起动时“奔油”

    C

    使蒸发压力降低

    D

    使滑油粘度降低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了：（）.
    A

    降低滑油粘度，便于启动

    B

    防止启动时“奔油“

    C

    提高吸气过热度

    D

    防止冬季滑油凝固


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接通电加热器，给油箱内润滑油加热，使温度维持在45℃左右


    正确答案:错误

  • 第14题：

    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）

    • A、去除滑油中的水分
    • B、降低滑油粘度，便于再次起动
    • C、使机体维持一定的温度
    • D、防止下次起动时发生“奔油”

    正确答案:B

  • 第15题：

    氟利昂易溶于油不会（）。

    • A、妨碍冷凝器传热
    • B、久停车之后起动时“奔油”
    • C、使蒸发压力降低
    • D、使滑油粘度降低

    正确答案:A

  • 第16题：

    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油黏度，便于启动
    • B、防止启动时"奔油"
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第17题：

    现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油粘度，便于启动
    • B、防止启动时“奔油
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第18题：

    在冬季如果滑油粘度过大，在何时对滑油进行稀释（）

    • A、起动之前
    • B、停车之后
    • C、在慢车时
    • D、在停车之前

    正确答案:D

  • 第19题：

    在冬季低温下起动发动机时，为了保证起动时滑油的粘度符合要求，可以采用（）

    • A、汽油冲淡滑油的方法，适当地减小滑油粘度
    • B、加入热滑油，适当地减小滑油粘度
    • C、加入热汽油，适当地减小滑油粘度

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。
    A

    滑油中溶解的冷剂逸出

    B

    油位太高

    C

    滑油中溶解的水分逸出

    D

    油温太高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。
    A

    降低滑油黏度，便于启动

    B

    防止启动时“奔油”

    C

    提高吸气过热度

    D

    防止冬季滑油凝固


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）。
    A

    功率小于5kW的常不设滑油泵

    B

    曲轴箱中都应设滑油加热器

    C

    天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热

    D

    天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）
    A

    去除滑油中的水分

    B

    降低滑油粘度，便于再次起动

    C

    使机体维持一定的温度

    D

    防止下次起动时发生“奔油”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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