在对喷油泵供油量检查时对喷油泵停油位置的检查目的是________。()
A.保证可靠停车
B.防止柴油机运转中熄火
C.控制最低稳定转速
D.检查各缸供油均匀性
第1题:
在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。
A.各缸排气温度
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第2题:
喷油泵试验台用来检验喷油泵在不同转速下的各个缸()
第3题:
喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()
第4题:
喷油泵试验台可以检查喷油泵供油量和供油()性。
第5题:
对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了()
第6题:
各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%-4%。
第7题:
改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。
第8题:
喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸()。
第9题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第10题:
保证可靠停车
防止柴油机熄火
控制最低稳定转速
检查各缸负荷均匀
第11题:
测量各缸最高爆发压力pz
计算各缸的平均指示压力pi
轮流单缸停油,观察对转速降低的影响
油门标定检查各泵齿条刻度值
第12题:
检查各缸油的齿条刻度值
测各缸最高爆发压力pZ
轮流单缸停油观察转速的变化幅度
测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi
第13题:
喷油泵试验台用来检测喷油泵()供油量和均匀性
第14题:
用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理:停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量。
第15题:
II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量,以及()各缸供油量的均匀性。
第16题:
II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞,改变循环供油量,以及调整各缸供油量的均匀性的。
第17题:
用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是()停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量.
第18题:
喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、()、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
第19题:
喷油泵试验台的作用是来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性。
第20题:
喷油泵试验台用来检验喷油泵()供油量和均匀性。
第21题:
最低循环供油量
停车位置
各缸负荷均匀性
B+C
第22题:
零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格
全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同
当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大
各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整
第23题:
保证可靠停车
防止柴油机运转中熄火
控制最低稳定转速
检查各缸供油均匀性