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当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。A.若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局B.若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行C.AB都对D.AB都不对

题目

当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。

A.若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局

B.若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行

C.AB都对

D.AB都不对

相似考题

1.当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。此题为判断题(对，错)。

2.船舶作旋回运动时,若出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应( )。A、立即回至中舵B、立即操相反的大舵角C、逐步降速，逐步减小所操舵角D、以上措施均正确

3.流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。 本题此题为判断题(对，错)。

4.在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是( )。A、减速B、加车C、转向D、以上措施均可

更多“当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。A.若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭 ”相关问题

  • 第1题：

    在狭水道中航行的船舶，顺流过弯时，舵效较迟钝，为了顺利过湾，可采取()措施，以提高舵效。

    A.提前加车增速，到达湾段前突然停车

    B.提前停车减速，到达湾段前突然加车

    C.始终以最高速度行驶

    D.始终以维持舵效的最低速度行驶


    正确答案：B

  • 第2题：

    单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是：

    A.拉大空档

    B.减速

    C.加车助舵

    D.直舵提尾


    答案：C

  • 第3题：

    流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    水流对船舶的影响，下列说法正确的是：

    A.船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同

    B.在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大

    C.船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

    D.船舶顺流航行的航速小于逆流航行


    答案：C

  • 第5题：

    当船舶出现“打张”危局后，下列说法哪个正确？

    A.如果水域较宽阔，可采用加车提高舵效的方法，并逆打张方向满舵

    B.如果水域较狭窄，应立即果断地停车、倒车，借船首偏转之势向下游方向掉头

    C.如果是船队，可采用尾驳帮舵的方法，以增大回转力矩

    D.ABC都对


    正确答案：D

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