船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
第1题:
顺直河段航道尺度大,水流平缓,是内河水道中航行条件最好的河段。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
船闸按航道直线上闸室的个数分为单线船闸和多线船闸。
第3题:
61、港口水工建筑物是港口的重要组成部分,包括码头、防波堤、护岸、船台、滑道和船坞等,其中主要的基建工程是码头、滑道和船坞。
第4题:
以下有关船闸的描述正确的是()。
A.对多级船闸来说,上闸首和下闸首是相对的,上一级闸室的下闸首又是下一级闸室的上闸首
B.升船机是水工结构和机械设备联合组成的过船设备,它利用水力或机械的传动使船舶连同它的运载设备(承船设备)一起沿着固定的轨道升降
C.当船闸闸室水位高于下游水位时,下游船只过闸,闸室需先充水,再放水;当船闸闸室水位与下游齐平时,下游船只过闸只需放水
D.引航道是船舶过闸前后使用的航道
第5题:
30、确定新船主尺度时,还必须对制约主尺度的各种因素,如航道、码头和建造修理条件等进行研究,进行综合分析。