操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验是否偏航。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.航标
第1题:
作为转向点,吊向点或过河点的物标,应()。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
第2题:
船舶保持定向航行时,船首前方的显著物标称为()。
第3题:
选择()的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。
第4题:
操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验是否偏航。
第5题:
“点向结合”是指船舶航行时()相结合。
第6题:
作为转向点、吊向点或过河点的物标,应().
第7题:
选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
第8题:
转向点
吊向点
过河点
航标
第9题:
轮廓清楚、色泽明显
容易辨认
最好能在夜间发挥作用
以上都对
第10题:
吊向点
点
转向点
过河点
第11题:
船位与航向、转向点与吊向点
船位与航向、转向点与过河点
船位与航向、吊向点与过河点
落位与航向、转向点与吊向点
第12题:
①②
②③
①③
①②③
第13题:
作为转向点、吊向点或过河点的物标,应:
A.轮廓清楚、色泽明显
B.容易辨认
C.最好能在夜间发挥作用
D.以上都对
第14题:
操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验船舶是否偏离航线
第15题:
作为转向点,吊向点或过河点的物标,应()。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
第16题:
()选择的正确与否,对船舶能否“落位”的关系较大。
第17题:
航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整()来纠正偏航。
第18题:
船舶在航行中,用以取向、观向或衡量船舶当时当地所处位置的固定物标称为:()
第19题:
转向时机
吊向点
过河点
岸距
第20题:
转向点
吊向点
过河点
测向点
第21题:
转向点
吊向点
叠标
落位点
第22题:
转向点
吊向点
过河点
航标
第23题:
过河点
转向点
吊向点
侧向点