在省人民政府批准的禁止电动自行车上道路行驶的区域内，禁止电动自行车上道路行驶。()

参考答案：B

参考答案：C

正确答案：
谈如何加强对电动自行车的规范管理

从1995年清华大学研制出第一辆轻型电动车起，短短十年间，我国从无到有，已发展出全球最大的电动车产业。2006年，全国2 000家电动车企业共生产了1 920万辆电动车，出口 300多万辆，实现产值约400亿元，利税超过百亿元，相关领域就业人口100多万人。

电动自行车的优点在于：使用简便，与其他机动车互为补充，减少了道路拥挤，比普通自行车快、省时、省力、花费少、效率高；技术创新速度明显快于其他领域，驱动技术、电池技术、控制技术、充电技术、能量回收技术等已领先国外；其“零排放”和“零污染”特征成为我国“绿色交通”的范例，是我国赶上发达国家一次不可多得的历史机遇。

但是电动自行车行业同样存在着自己的缺点：电动自行车正逐步“轻摩化”，驾驶员大部分未接受过正规培训；驾驶技能和安全意识差，极易发生交通事故；电动车电池是一个潜在的污染源。

我国很多省市禁止电动自行车上路，而另一些省市则认为只要加强管理，电动自行车仍可按规定上路行驶。人们对于这一问题观点不一。其实对于这个问题，我们应该实地调研、科学论证。电动自行车的使用的确能够给群众带来生活上的诸多便利，不能盲目禁止。政府需要对其进行规范和引导，以扬其长避其短。

首先，要统一电动自行车的生产技术标准将电动自行车的生产纳入统一管理。目前，我国轻型电动车行业执行的还是国家1999年制定的电动自行车通用技术条例，由于国家标准滞后，我国轻型电动车的生产厂和经销商陷入了无所适从的境地。生产符合国家标准的产品，市场上根本卖不掉；而越是超标超重的产品，越受老百姓欢迎。这一现象要迅速扭转。

其次，通过电视、广播、网络、报纸等媒体手段，以及各类群众喜闻乐见的活动，宣传电动自行车的驾驶要求，增强驾驶人员的安全意识。

第三，电动自行车业的主管部门以及环境保护部门要制定电动自行车废旧电池的回收、再利用和处置规定，尽最大可能减少电动自行车电池对环境的危害。经销商与电动自行车生产企业、电动自行车生产企业与电池生产企业应签订废旧电池回收、处置协议；履行废旧电池回收、处置协议，进行废旧电池收集。

第四，尽快完善与《中华人民共和国道路交通安全法》相配套的电动自行车管理规范，使电动自行车的生产、使用和管理真正做到有法可依。

总之，对于电动自行车管理的问题，我们应注重引导，而非盲目禁止，对于能给人民群众带来切实方便和实惠的新事物尤其如此。只有这样，政府的威信和作用才能得到树立和发挥，人民群众才能得到真正的实惠，并对政府更加满意。

答案：错误

参考答案：ABC