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全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（ ）。A.放大器B.分动器和差速器C.减振器

题目

全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（ ）。

A.放大器

B.分动器和差速器

C.减振器

相似考题

1.全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由什么部件承担并分配？

2.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。A、差速器B、动力分配器C、分动器D、减速器

3.全驱动的汽车前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。A、差速器B、分动器C、变速器D、减速器

4.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）A、分动器B、差速器C、同步器D、液力耦合器

更多“全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装( )。A.放大器B.分动器和差速器C.减 ”相关问题

  • 第1题：

    传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。

    • A、变速器
    • B、差速器
    • C、转向器
    • D、分动器

    正确答案:B

  • 第2题：

    万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。

    • A、变速器（或分动器）与驱动桥之间
    • B、变速器与离合器或与分动器之间
    • C、转向驱动桥和断开式驱动桥中
    • D、转向操纵机构中

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。

    • A、分动器
    • B、变速驱动桥
    • C、主减速器和差速器

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车四轮驱动系统主要由（）、前后传动轴和前后驱动桥等组成。

    • A、分动器
    • B、轴间差速器
    • C、轮间差速器
    • D、左右车轮

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    4WD四轮驱动汽车，包括有（）差速器。

    • A、前后桥间
    • B、前轮间
    • C、后轮间
    • D、变速器与后桥间

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。

    • A、万向传动装置
    • B、后桥
    • C、分动器
    • D、传动轴

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）
    A

    分动器

    B

    差速器

    C

    同步器

    D

    液力耦合器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    汽车的差速器，安装在汽车的（）上。
    A

    前桥

    B

    后桥

    C

    转向桥

    D

    驱动桥或转向驱动桥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    全驱动的汽车前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。
    A

    差速器

    B

    分动器

    C

    变速器

    D

    减速器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    汽车四轮驱动系统主要由（）、前后传动轴和前后驱动桥等组成。
    A

    分动器

    B

    轴间差速器

    C

    轮间差速器

    D

    左右车轮


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
    A

    驱动桥壳体和变速器壳体

    B

    变速器壳体和主减速器壳体

    C

    主减速器壳体和差速器壳体

    D

    差速器壳体和驱动桥壳体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。
    A

    万向传动装置

    B

    后桥

    C

    分动器

    D

    传动轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车的差速器，安装在汽车的（）上。

    • A、前桥
    • B、后桥
    • C、转向桥
    • D、驱动桥或转向驱动桥

    正确答案:D

  • 第14题：

    传动轴的功用是（）

    • A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥
    • B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮
    • C、用来连接万向节
    • D、用来消除万向节产生的不等速现象

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。

    • A、副变速器；
    • B、主减速器；
    • C、分动器；
    • D、差速器

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。

    • A、驱动桥壳体和变速器壳体
    • B、变速器壳体和主减速器壳体
    • C、主减速器壳体和差速器壳体
    • D、差速器壳体和驱动桥壳体

    正确答案:A

  • 第17题：

    全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。

    • A、差速器
    • B、分动器
    • C、变速器
    • D、减速器

    正确答案:B

  • 第18题：

    全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。

    • A、放大器
    • B、分动器和差速器
    • C、减振器

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（）承担分配。
    A

    差速器

    B

    分动器

    C

    变速器

    D

    减速器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
    A

    分动器

    B

    变速驱动桥

    C

    主减速器和差速器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    万向传动装置在汽车上的应用主要有哪些？（）
    A

    变速器（或分动器）与驱动桥之间

    B

    变速器与离合器与分动器之间

    C

    转向驱动桥和断开式驱动桥中

    D

    转向操纵机构中


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。
    A

    副变速器；

    B

    主减速器；

    C

    分动器；

    D

    差速器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    4WD四轮驱动汽车，包括有（）差速器。
    A

    前后桥间

    B

    前轮间

    C

    后轮间

    D

    变速器与后桥间


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

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