气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于( )mm。A.0.15B.0.015C.0.025D.0.25

第1题：

第2题：

发动机修理后，气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于（）毫米。

• A、0.40
• B、0.50
• C、0.60

正确答案:A

第3题：

如何检验汽缸体主轴承座孔的圆度和圆柱度？

正确答案:装上主轴承盖并按规定扭矩拧紧，检查座孔圆度及圆柱度，用内径百分表沿某一截面的圆周方向测量3～5点，百分表的最大读数与最小读数差值的一半，为该截面的圆度误差值。沿轴线方向测量三处，三处测得的百分表最大读数与最小读数差值的一半，为该孔的圆柱度误差值。

第4题：

发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于（）mm。

• A、0.10
• B、0.12
• C、0.15
• D、0.20

正确答案:A

第5题：

曲轴轴承座孔圆柱度误差大于（）mm，应按标准进行修理。

• A、0.05
• B、0.04
• C、0.03
• D、0.02

正确答案:A

第6题：

气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于（）mm。

• A、0.05
• B、0.15
• C、0.20
• D、0.25

正确答案:B

第7题：

铸铁缸体曲轴主轴承座孔的圆度及圆柱度误差应不大于（）mm。

• A、0.10
• B、0.15
• C、0.20
• D、0.05

正确答案:D

第8题：

发动机修理后，气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于（）毫米。

• A、0.05
• B、0.10
• C、0.15

正确答案:A

第9题：

发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。

• A、0.05
• B、0.15
• C、0.10
• D、0.20

正确答案:A

第10题：

发动机修理后，气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于（）毫米。

• A、0.30
• B、0.20
• C、0.15

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度，加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。（）

正确答案:正确

第15题：

气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）mm。

• A、0.15
• B、0.015
• C、0.025
• D、0.25

正确答案:C

第16题：

发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。

• A、0.5
• B、0.001
• C、0.05
• D、0.005

正确答案:C

第17题：

镗削后的制动鼓，圆度误差不大于（）mm，与轮毂轴承同轴承度误差不大于（）mm。

正确答案:0.025；O.15

第18题：

曲轴轴承，座孔圆柱度偏差大于（）mm，应按修理尺寸搪削。

• A、0.05
• B、0.04
• C、0.03
• D、0.02

正确答案:A

第19题：

气缸体变形将使（）平面度误差增大，（）同轴度误差增大，最大变形通常发生在（）轴承孔处。

正确答案:上下平面的；曲轴轴承孔的；第三第四道

第20题：

变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（）mm。

• A、0.10
• B、0.15
• C、0.20
• D、0.25

正确答案:A

第21题：

发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。

• A、0.05
• B、0.15
• C、0.10

正确答案:C

第22题：

发动机修理后，气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于（）毫米。

• A、0.30
• B、0.20
• C、0.15

正确答案:C

第23题：