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简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPA并保压( ),检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过( )。A.1min、20kPAB.1min、30kPAC.3min、20kPAD.3min、30kPA

题目

简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPA并保压( ),检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过( )。

A.1min、20kPA

B.1min、30kPA

C.3min、20kPA

D.3min、30kPA


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  • 第1题:

    在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kpa并保压()列车不发生自然缓解。


    参考答案:3min

  • 第2题:

    简略试验时,制动主管达到规定压力后,自阀减压()并保压1min,检查制动主管贯通状态。

    A.最大减压量

    B.最小减压量

    C.80kPa

    D.100kPa


    参考答案:D

  • 第3题:

    进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于( )位减压100kpa。


    正确答案:常用制动

  • 第4题:

    自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

    A.简略试验

    B.感度试验

    C.安定试验

    D.持续一定时间的保压试验


    参考答案:B

  • 第5题:

    制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错