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牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA)。此题为判断题(对，错)。

题目

牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA)。

此题为判断题(对，错)。

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1.客车制动时主管最大减压量均应不大于140kPa。()此题为判断题(对，错)。

2.遇机车换挂需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()的最大减压量操纵。A.100kPaB.170kPaC.140kPa

3.旅客列车、特快及快速货物班列遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()操纵。A.100kPa的减压量B.140kPa的最大减压量C.170kPa的最大减压量

4.《机车操作规程》规定:制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。A、120kPaB、140kPaC、170kPaD、240kPa

更多“牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA ”相关问题

  • 第1题：

    长大下坡道区段货物列车及重载货物列车的自动制动机主管压力,由铁路局根据管内相关试验结果和列车实际操纵需要可提高至600kPa;遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。

    A.100

    B.140

    C.170


    参考答案：C

  • 第2题：

    制动主管压力为()KPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由()kPa改为()kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。

    A.700

    B.600

    C.600

    D.500


    参考答案：BCD

  • 第3题：

    遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()操纵。

    A、50kpa

    B、80kpa

    C、100kpa及以上

    D、170kPa的最大减压量


    答案：D

  • 第4题：

    简略试验时,制动主管达到规定压力后,自阀减压()并保压1min,检查制动主管贯通状态。

    A.最大减压量

    B.最小减压量

    C.80kPa

    D.100kPa


    参考答案：D

  • 第5题：

    制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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