关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
第1题:
下列()是制动跑偏的原因。
第2题:
制动踏板自由行程过大一般会造成()。
第3题:
前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。
第4题:
()不是制动跑偏、甩尾的原因。
第5题:
车辆制动时,前轮抱死容易出现()的现象。
第6题:
关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是()。
第7题:
汽车制动时,左、右轮制动效能不同,致使车辆向一侧偏斜的是()故障现象。
第8题:
下列()是制动跑偏、甩尾的原因。
第9题:
关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为:车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为:前悬挂移位是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
第10题:
汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。
第11题:
下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。
第12题:
制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。
第13题:
单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。()
第14题:
前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏,甩尾的原因。
第15题:
下列()是制动甩尾的原因。
第16题:
汽车制动时,后轮抱死容易出现()现象。
第17题:
()是制动甩尾的原因。
第18题:
关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
第19题:
对于气压制动系统汽车,如果制动系统无气压,则会产生()。
第20题:
关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是()。
第21题:
()不是汽车行驶跑偏的原因。
第22题:
汽车车架变形会导致汽车()。
第23题:
制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不均等。