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承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部()A.变形一样大B.变形小一些C.变形大一些D.变形大小无法判断

题目

承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部()

A.变形一样大

B.变形小一些

C.变形大一些

D.变形大小无法判断

相似考题

1.下列( )是非承载式轿车车身的特点。A.有独立的车架B.提供最好的乘员保护C.车身修复困难D.碰撞后车身变形小

2.横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形 ( )A.车身中部压缩变形B.车身中部弯曲变形C.车身前部左右弯曲变形D.车身后部左右弯曲变形

3.对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的高度值超出允许的范围，通常表示发生了()A.弯曲变形B.扭曲变形C.褶皱变形D.扩宽变形

4.严重的碰撞会造成车身底板变形，车身底板变形后会造成通道罩破裂，应该( )A.更换B.粘补维修

更多“承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()A.变形一样大B.变形小一些C.变形 ”相关问题

  • 第1题：

    对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围，通常表示发生了()

    A.弯曲变形

    B.扭曲变形

    C.褶皱变形

    D.扩宽变形


    正确答案：B

  • 第2题：

    对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围，通常表示发生了（）

    • A、弯曲变形
    • B、扭曲变形
    • C、褶皱变形
    • D、扩宽变形

    正确答案:D

  • 第3题：

    承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为：上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车（）发生弯曲变形。

    • A、.前部不会
    • B、前部会
    • C、后部不会
    • D、后部会
    • E、不会

    正确答案:B

  • 第5题：

    在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）

    • A、车架式车身
    • B、承载式车身
    • C、整体式车身
    • D、麦弗逊式车身

    正确答案:B

  • 第6题：

    横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有：（）。

    • A、车身前部压缩变形
    • B、车身后部压缩变形
    • C、车身后部弯曲变形
    • D、车身前部左右弯曲变形

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形？（）

    • A、车身中部压缩变形
    • B、车身中部弯曲变形
    • C、车身前部左右弯曲变形
    • D、车身后部左右弯曲变形

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）

    • A、变形一样大
    • B、变形小一些
    • C、变形大一些
    • D、变形大小无法判断

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    承载式结构车身上下弯曲变形，一般是来自（）引起的。
    A

    前方的碰撞力

    B

    后方的碰撞力

    C

    侧面的碰撞力

    D

    倾覆的冲击力


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车（）发生弯曲变形。
    A

    .前部不会

    B

    前部会

    C

    后部不会

    D

    后部会

    E

    不会


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。
    A

    车身前部

    B

    车身后部

    C

    车身中部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）
    A

    车身前部压缩变形

    B

    车身后部压缩变形

    C

    车身后部弯曲变形

    D

    车身前部左右弯曲变形


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()

    A.车身内部结构件

    B.碰撞点对侧车身

    C.变形吸能区

    D.以上都正确


    正确答案：D

  • 第14题：

    甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    整体式车身的碰撞情况是（）。

    • A、比车架式车身复杂
    • B、比车架式车身简单
    • C、与车架式车身相同
    • D、变形量小

    正确答案:A

  • 第16题：

    一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。

    • A、车身前部
    • B、车身后部
    • C、车身中部
    • D、车身上部

    正确答案:A

  • 第18题：

    承载式结构车身上下弯曲变形，一般是来自（）引起的。

    • A、前方的碰撞力
    • B、后方的碰撞力
    • C、侧面的碰撞力
    • D、倾覆的冲击力

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）

    • A、车身内部结构件
    • B、碰撞点对侧车身
    • C、变形吸能区
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第20题：

    对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围，通常表示发生了（）

    • A、弯曲变形
    • B、扭曲变形
    • C、褶皱变形
    • D、扩宽变形

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构，它们的主要作用是（）。
    A

    提高车辆的稳定性

    B

    减轻车身的重量

    C

    使车身在碰撞时按预先设计的方式变形

    D

    在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在承载式车身中设计了一些变形吸能区，他们的主要作用是（）。
    A

    提高车辆的稳定性

    B

    减轻车身的重量

    C

    使车身在碰撞时按预先设计的方式变形

    D

    在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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