事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
A.挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短
B.挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高
C.车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形
D.挤压损伤常伴有褶皱变形
第1题:
事故车在碰撞中可能会发生菱形损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
A.菱形损伤使车辆左右两侧发生前后错位
B.菱形损伤经常发生在车架式车辆上
C.菱形损伤通常在车辆的一角发生剧烈碰撞时出现
第2题:
事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
A.扭曲损伤常使车门下垂
B.扭曲损伤指车辆在对角线方向上产生变形,即对角线的一个角度高出正常值,另一个角低于正常值
C.扭曲损伤通常在后部边角碰撞或翻滚事故中出现
D.如果车辆经常高速通过减速带或马路牙,也会导致车架产生扭曲变形
第3题:
事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
第4题:
在车架式车辆发生碰撞时,可通过查看以下哪些部位来确定是否发生了歪曲损伤()
第5题:
车辆发生交通事故碰撞中最常见的损伤是()
第6题:
下面哪种损伤机制容易引起弥漫性轴索损伤()
第7题:
导致颅脑损伤的致伤机制中,下面哪种损伤机制与间接暴力作用有关()
第8题:
在电缆运输过程中,应防止电缆受到碰撞、挤压等导致的()损伤。
第9题:
事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
第10题:
车架式车身最后修复上下弯曲
车架上不会发生菱形变形
碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有
第11题:
加速性损伤
减速性损伤
挤压性损伤
挥鞭伤
胸部挤压伤
第12题:
对
错
第13题:
事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
A.凹陷损伤指车架的某一处的离地高度低于正常值
B.凹陷损伤常使乘员室或行李箱地板出现褶皱
C.凹陷损伤通常在车辆的前部和后部正面碰撞时出现
D.凹陷损伤常使翼子板和车门之间的缝隙是顶部变小、底部变大
第14题:
第15题:
事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()
第16题:
事故车在碰撞中可能会发生菱形损坏,有关这种损坏以下()说法是正确的。
第17题:
因直接损伤或间接损伤所产生的挤压或拉伸力对其他部件造成的损伤叫做诱导损伤
第18题:
下面哪种损伤类型容易引起对冲性脑损伤()
第19题:
事故查勘中,如果发现发动机室盖、翼子板或车架纵梁有褶皱变形,轮罩上部的车架被抬高,就应当注意进一步查看车架是否发生了挤压变形。
第20题:
车辆碰撞导致碰撞力使两侧纵梁在前后方向产生相对位移,可以理解为车架出现了()
第21题:
两车正面一侧碰撞,如果碰撞轻微,以下损伤部位描述错误的是()
第22题:
加速性损伤
减速性损伤
头颅挤压伤
挥鞭样损伤
冲击伤
第23题:
加速性损伤
减速性损伤
挤压性损伤
挥鞭伤
胸部挤压伤