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发动机内部各零件的润滑方式有（）。

题目

发动机内部各零件的润滑方式有（）。

相似考题

1.发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为()A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑

2.供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是（）油。A柴油B汽油C黄油D机油

3.28、发动机润滑方式有 和飞溅润滑。

4.机油压力过低有( )危害。A、会使各零件不能正常润滑，加剧磨损B、严重时还会烧瓦、抱轴C、发动机冒蓝烟D、发动机冒黑烟

参考答案和解析
正确答案：压力润滑和飞溅润滑
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  • 第1题：

    发动机的润滑方式有（）、飞溅润滑和混合润滑三种方式。


    压力

  • 第2题：

    【填空题】现代汽车发动机多采用 ______ 和 ______相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。


    涡轮喷气

  • 第3题：

    【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面，采用飞溅润滑的是（）。
    A、摇臂轴

    【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面，采用飞溅润滑的是（）。

    A、摇臂轴


    液体摩擦

  • 第4题：

    【单选题】发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为（)

    A．压力润滑

    B．飞溅润滑

    C．定期润滑

    D．润滑脂润滑


    B

  • 第5题：

    【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（）。
    A、活塞销

    【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（）。

    A、活塞销


    A

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