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发动机修理后,气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于( )毫米。A.0.30B.0.20C.0.15

题目

发动机修理后,气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于( )毫米。

A.0.30

B.0.20

C.0.15

相似考题

1.支承座孔和主轴前后轴颈的()误差,使轴承内外圈滚道相对倾斜。A、平行度B、位置度C、同轴度

2.发动机修理后,气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于( )毫米。A.0.40B.0.50C.0.60

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  • 第1题：

    根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801－83)的技术要求,汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于()mm。

    A、0.01

    B、0.04

    C、0.05

    D、0.10


    参考答案：C

  • 第2题：

    装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含()等。

    A.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位误差

    B.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、室温的影响造成的误差、轴承位误差

    C.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、百分表误差、轴承位误差

    D.检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位、轴承误差


    正确答案：A

  • 第3题：

    气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于( )mm。

    A.0.15

    B.0.015

    C.0.025

    D.0.25


    正确答案：C

  • 第4题：

    发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于( )mm。

    A.0.05

    B.0.15

    C.0.20

    D.0.25


    正确答案：B

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