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甲说:变矩器进入偶合工况,也就进入了锁止工况。乙说:变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况。()A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

题目
甲说:变矩器进入偶合工况,也就进入了锁止工况。乙说:变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况。()

A、甲正确

B、乙正确

C、两人都正确

D、两人都不正确


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  • 第1题:

    50、当自动变速器油温达到132~150℃(不同车型在温度上略有差异)时自动变速器控制单元 进入失效保护,以下说法正确的是:()。

    A.变矩器先进锁止工况,进入锁止工况20~30s后,如果油温仍不下降,变矩器解除锁止。

    B.在变矩器解除锁止的同时,自动变速器退出超速档。

    C.自动变速器的升档点会严重提前。

    D.大众自动变速器油温过高时,自动变速器还会再自动升一个档位,以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。


    变矩器先进锁止工况,进入锁止工况 20~30s后,如果油温仍不下降,变矩器解除锁止。;在变矩器解除锁止的同时,自动变速器退出超速档。

  • 第2题:

    【判断题】液力变矩器锁止离合器的作用是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。

    A.Y.是

    B.N.否


    错误

  • 第3题:

    变矩器仍能进入锁止工况是锁止继动阀卡滞在工作端所致。


    锁止继动阀卡滞在工作端;

  • 第4题:

    以下 工况可要求变矩器锁止离合器处于锁止状态。

    A.制动时

    B.发动机怠速时

    C.车辆低速时

    D.变速器高挡位时


    D

  • 第5题:

    变矩器仍能进入锁止工况是()所致。

    A.锁止电磁阀密封不良;

    B.锁止继动阀卡滞在工作端;

    C.发动机冷却液温度传感器线束脱落;

    D.变速器油温过高。


    B